“那就是火箭发动机，为什么猎鹰九号的近地轨道运载量高达22.8吨，因为它们拥有当今在役火箭里推力最大的发动机。
猎鹰九号用了27台梅林1D发动机，一共提供了2280吨的推力，这会是光甲航天追赶猎鹰九号最大的障碍，目前国内对标猎鹰九号的发动机都还在论证阶段，长征五号运载能力大概是猎鹰九号的一半，也还在试验阶段。
我觉得光神可以考虑和天兵科技合作，他们在搞天龙三号，他们的发动机推力是770吨，这个推力如果能和猎鹰九号一样做多发动机捆绑的话，追上是有可能的。
自己再另起炉灶去搞大规模火箭发射，很耽误时间，而且也是对资源的一种浪费。”
“谢邀，这绝对是值得纪念的一次发射，代表着华国商业航空迈入了新的阶段，虽然开拓者一号的发射当量和运载量和猎鹰九号比起来有差距，但我根据光神在Tim采访中透露的信息计算了一下，它的发射成本比猎鹰九号高不了太多”
知乎上难得看到一批理工科博主如此积极的回答问题了。
陈元光在酒泉，现场观看开拓者一号的发射情况，而林甲则远在申海看直播。
因为她手上有大量工作，大量商务洽谈抽不开时间跑到酒泉。
她在看到火箭成功入轨后，悬着的心放了下来，这意味着更好谈价了。
“林总，恭喜光甲航天再创辉煌，今天早上的时候我在酒店开着笔记本看直播，你们的工作人员宣布发射圆满成功后，我也为你们感到高兴。”张毅说。
林甲知道江城大学的校友工作做的非常成功，在历年校友捐赠排行榜里都能牢牢占据前十的位置，这是非常难的一件事。
常年占据前十，意味着你有前五的实力，这对校友管理有非常高的要求。
伱只有能够搭建一个足够的资源互换平台，才能做到这一点。
因此在雷君的牵线下，江大方面希望和陈元光接洽，能有更进一步的沟通，林甲作为陈元光的代表来进行具体沟通。
国内实力雄厚的高校基本上都有校友管理的部门，江大的这个部门叫校友事务与发展联络处，张毅是该处下面资源拓展办公室的主任。
也就是说，他专门负责江大的校友联络，当然他亲自出面的场合并不多，像这种前期接洽一般不用他出席。
这次是因为陈元光对江大的意义重大，如果说雷君、陈东升这帮人是现在的话，那么陈元光就是未来，足够支撑起江城大学未来数十年校友会这个资源互换平台的未来。