“蔚来当然缺人，我们有很多工程师都被特斯拉挖走了，从条件上来说我们和特斯拉之间开的条件差距并不算大。
考虑到华国和阿美利肯之间的物价差距、我觉得我们的薪酬甚至还有优势。
但是一些工程师还是选择走，尤其是一些有非常丰富经验的工程师。”
蔚来创始人在抖音直播公开招聘工程师，把招聘岗位直接挂在直播间的小黄车里。
来自全国各地的网友们也算是开了眼。
阿美利肯以及其他发达国家从华国吸收移民，大幅度降低门槛。
这件事大家都知道，毕竟去年下半年的时候，光甲航天和特斯拉都在上海招聘，被华国自媒体们宣传得如火如荼。
说是华国和阿美利肯之间科技巨头们掰手腕，看谁对顶端人才的吸引力更强。
在招聘结束后，有些媒体还想方设法推测双方收到的简历数，申请上的比例之类的数据，想方设法要在中间比个输赢出来。
兔兔们希望得到东大赢麻了的证据，你看还是老中的头部企业吸引力更大，神友们自然是希望得到相反的结论。
不过，现实是神仙打架，中间这圈企业遭殃。
光甲航天和特斯拉都招到了满意的人才。
国内新能源车企，尤其像蔚小理这样有名气，有点名气，有点规模，但国内的新能源车竞争依然激烈。
和近乎垄断地位的特斯拉相比，顶尖人才们自然更愿意跳去特斯拉，这是去德州总部的特斯拉，又不是去特斯拉申海工厂当一线工人。
“还不是蔚来开的太少”
“不要把人才当傻子！”
“画饼是没用的，现在的人不吃这一套”