“以目前的情况，我只能给各位8亿美元！”
小马拉尔发现自己跟少龙相处久了，渐渐喜欢上了这种强势的感觉。
让乌国高层憋屈的是他们还没有拒绝的理由。
他们知道如果今天不给船厂工人们一个满意的答复，罢工会演变成全国范围内的大罢工！
随着乌国高层的妥协，一切都变得水到渠成。
人们为精英石油的收购胜利欢呼。
小马拉尔温文尔雅地宣布收购后的工资计划，以及号召所有离开的优秀工程师返回黑海造船厂。
马卡洛夫列出了一张优秀工程师的名单。
有了他在一旁带路，李少龙很快联系到了一大批愿意前往龙国的工程师。
在黑海造船厂内，李少龙望着正在被拆解的瓦良号内心一阵悸动。
瓦良号的总工程师眼神中满是不解，瓦良号已经完工了大半。
只要再装上电缆和动力系统，以及武器，这就是一艘可执行巡航任务的中型航母，为啥现在又要自废武功拆掉它呢？
李少龙其实比谁都要心痛，但他知道没有动力系统的瓦良号，一旦被拖出港口，就会引来各个方面的注意。
瓦良号的回国之路，一定会阻力重重，搞不好就要在路上耗费几年时间。
历史上，瓦良号并没有直接从苏伊士运河通过，而是多绕了8000公里，花了四年多的时间才安全抵达大连港。
其中仍遭到了多个国家的勒索，说是两千万美元拍回，其实买路费和公关费用就耗费了上亿美元。
其中的艰辛，怕是只有瓦良号自己知道。
李少龙清楚地知道，有了老熊时期培养的优秀航母工程师，以及两艘航母的设计图纸，龙国人迟早会拥有自己的航母。