9月6日上午尼古拉结束了海参崴钢铁公司的考察工作，总体来说还是相当满意的。阿里埃塔作为负责人，对钢铁公司进行大面积改革，并引进很多先进设备。
再配上副厂长奥贝斯坦的管理，公司产量得到很大的提升。原定的目标是年产200万吨钢铁，目前已经快要完成。
而且钢铁的销售市场也非常火爆，现在普通的钢铁产品主要供给海参崴市、伯力市等远东地区的日常建筑使用。特种钢和精炼钢主要供给远东船舶集团使用，预计明年初沃尔沃汽车工厂开始正式生产，用钢的体量也会呈指数上升。
按照尼古拉最新的要求，波流西金最新审批通过的三平方公里用地继续用于扩容建设。如果扩容完成预计03年的产量可以提升到500万吨以上，基本能够满足尼古拉旗下产业使用。
在提升扩容建设的同时，尼古拉也对铁矿石的品质要求很高。为了满足钢铁厂的使用，额外修建10公里铁路一直延伸到港口位置，大型运输船舶可直接停靠港口，大量优质的铁矿石可以输送到钢铁厂内部。
因为这样也是为了方便来自印度、印尼及全世界优质的铁矿石供应。就比如后续用武器装备和那些国家换资源，铁矿石就是一个不错的选择。上次印尼采购的装备款已经通过橡胶、棕榈油、热带水果及矿产资源来进行偿还抵扣。
第一批的武装直升机和基洛级潜艇已经交付，剩余的装备最迟在03年5月份也可以交付。到目前为止，大家都合作的非常愉快。
当尼古拉下午在海参崴市区考察完毕之后，就准备回到酒店休息。但波流西金州长和舍斯塔科夫怎么可能会放过这次机会，他们本次主要的目的就是要让尼古拉进行评估滨海边疆州下一个发展方向。
于是两人轮换的旁敲侧击，并开始羡慕伯力那边的快速发展及优惠产业落地。同行都是有很大的竞争压力，波流西金这群人也不例外。
目前这里除了旅游项目、红色造船厂和海参崴钢铁厂得到大面积发展之后，其他并无实质起色。亚欧铁路桥头堡的建设，目前并无太大的实际利益体现，于是想要和尼古拉这边申请自贸区建设。
理解完毕对方的意图之后，9月7日借助休息的时间。尼古拉则是提议一起去南部的函夏、俄国和北韩的交界区参观。两人皱着眉头并没有理解什么意思，但如果说那里的风景应该也不会差。
在滨海边疆区长波留西金及经济发展局舍斯塔科夫等人的陪同下，尼古拉带着满腔热情和专业的眼光，来到边境地区的TM江附近进行参观考察。
沿途的风景令人陶醉。江水波光粼粼，两岸的树木郁郁葱葱，仿佛是大自然精心绘制的画卷。尼古拉和波留西金沿着江边缓缓前行，不时驻足欣赏这难得的景致。他们的脸上洋溢着友善而热情的笑容，仿佛已经被这片土地的魅力深深吸引。
随着考察的深入，尼古拉指着前方的铁路桥说道。“你们看那座桥就是连接着俄国与北韩的通道，表面上看上去没有什么问题。但是你们知道，在函夏那边他们是怎么理解的吗？”
舍斯塔科夫眼光犀利，缓缓的开口道。“按照土地的规划，函夏通过这个TM江就拥有出海口。当时因为历史的原因在这里进行建设，所以特地在这里建设一座铁路桥梁，这个桥梁就是为了限制大型船舶路过。最后对方放弃这里开发的想法。”
尼古拉看着远方语重心长的感叹道。“是的，以前的历史问题我们不做评价，但现在也要与时俱进的发展，你们也明白函夏的人口与经济增长速度。
而且黑土地区又是函夏的重工业基地，那里拥有将近两亿人口，比我们整个俄国人口还多，如果我们帮助他们在这里开通一个自贸港口，那么将会在这里迸发惊人的经济发展潜力。”
舍斯塔科夫已经理解对方的意思，但看着前方的TM江喃喃的开口道。“在这里开设一个自贸港口，这么小的位置应该不具备这样的条件吧？”