回到莫斯科的尼古拉，第一件事情还是去客宫与大统领汇报自己最近在远东地区的一些列事情。主要就是围绕经济建设以及自己出资建设的高铁方案等进行汇报。
大统领明白，现在尼古拉主导的斯拉夫系财团不但在俄国内部高速发展，也在带动相关俄国国营企业。在制造业上给俄国这几年的出口，带来很大的改变。同样的，作为制造业核心基地之一的远东地区，围绕了伯力与海参威为中心城市，发展的非常迅猛。
根据手下提供的数据报告，中亚与西伯利亚地区的人员，则是更加愿意去以上两座城市打拼。那里拥有灵活优惠的政策以及住房、教育和医疗等廉价资源。那里还对科技创新、商贸、旅游、餐饮和娱乐等行业都非常友好，也可以拿到最低利息贷款。
而且因为那里来自俄国各地的人员很多，在结构上比较繁杂，所以对公平和契约精神非常重视，一般外地人到了那里都不会受到歧视。当地部门还成立咨询互助部门，专门解决一些外来务工的人员问题。
解决他们的就业、教育、医疗和住房等问题，让他们快速的融入当地社会。按照俄国网络上调侃的那句话，只要你有手有脚，在这里都可以找到工作。如果你有丰富的经验和高等学历，又或者拥有巧妙的创意，都可以联系中小微资管公司，又或者入驻孵化产业园，那里将会帮你实现自己的梦想。
这些都被写进报告里，按照尼古拉的设想，每一个初创公司都是十分困难的，能够提供免费和低廉的办公环境，就是给他们最大的帮助。如果他们真的发明出什么优秀的商品，可以直接联系斯拉夫财团，在那里你可以得到最公平的评价。当然了，你如果想要自己独立出去，那么只需要补交原有的正常租金即可。
这种模式，最开始肯定是亏损的。但如果每年能够孵化出2-3家优秀的公司出来，那么这笔交易就不亏。当这些公司独立出来之后，也会进行反哺这些孵化产业园。在这些资金、政策和人才的加持下，那里的经济想不发展起来都难。
不过大统领可不是询问这个问题，而是关于尼古拉自己投资高铁的事情感兴趣。原本只是想要让尼古拉知难而退，把这些资金用在能够发挥最大化效果的项目与工程上。没有想到这位年轻的俄国首富，竟然自己投资建设。为了不挫败对方的积极性，于是审批通过50年的运营权。
“尼古拉你是真的看好，两座城市的未来吗？一百多亿美元的投入，回报周期可是长达十几年，亏本的概率远远大于盈利。如果你真的想建高铁，我可以批复给你圣彼得到莫斯科的路线，毕竟这两座城市才是俄国最富有的。即使亏损，你也会少损失很多钱。
实在不行，到时候卖给俄国国营企业接手。”大统领用锐利的眼神看着尼古拉，想要从他这里得到对方的答案。
“大统领阁下，您应该明白，高速铁路是未来发展的一个趋势，尤其是对幅员辽阔的国家而言尤为重要。我们隔壁的函夏都已经开始这方面的规划，我们没有理由落后于人。别人阿美莉卡拥有发达的航空制造业和民航客机，而我们并没有这方面的优势。
其次，高速铁路是整个产业链。如果我们完成建设，将会带动俄国一大批产业升级，这些产业升级之后会反哺到我们军工、民营以及科技创新上。所以别看他花费的钱多，但未来带来的利益也是可观的。
我为什么首先选择远东伯力和海参威两座城市，是因为我相信未来这里将会成为俄国经济的重要桥头堡。交通的便利，将会进一步促进区域经济一体化发展。按照我来命名的话，我称之为3个小时经济圈。以伯力为中心，辐射周边所有3个小时内的城市群。
未来远东的经济活力，就靠这个城市群来带动。我想您也看到了，这几年那里的变化。远东地区人口不但止住流失，还以每年几十万人口的速度在增加。
所以你们根本不用担心这里会脱离掌控，函夏有句古话叫做事在人为，人定胜天。只要我们努力去发展，去改变，那里永远都是俄国的大后盾。我也希望远东成为，俄国经济发展的另外一头雄鹰。”
大统领看着眼前慷慨激昂的尼古拉，从这些话语中流露出对俄国的忠诚。于是笑眯眯的回答道。“你的想法很好，是那些老家伙太保守和顽固，我希望远东地区可以做成一个标杆，让他们看看到底是谁在阻碍俄国前进的步伐。这是哈桑斯基自由贸易经济特区的审批方案，相信明天的杜玛不会在有任何阻碍。
当然了，为了给隔壁一个大礼物。我们将会在明年开春正式拆除图们大桥方案，将会在那里重新建造一座可以通行10万吨级别货轮的远东友谊大桥。不过为了向那些人展示，我的决策没有错。你尼古拉必须亲自挂职，如果出了问题，我第一时间找你的麻烦。”
尼古拉摆出懒洋洋的表情道“唉！明明都是为了俄国，我确认要背锅。罢了罢了，既然是上级的命令，我没有拒绝的理由。”