所以何必做恶人，让其相信自己的推测呢。
而且罗齐鸿已经打算由自己来做一笔大的杠杆投资，郭令璨做出什么决定，对他的利益没有太大的影响。8月中旬
民航处致函港龙航空公司，认为内地借用港龙航空公司的中资成分企图攫取英方的利益，要求港龙航空公司提供大多数由英籍人士所拥有和控制的证明，以便取得协议下代表英方的指定航空公司的资格。
于是，曹光彪只能召开董事局会议，商讨如何应付此事。
实际上，曹光彪已有对策，只是要通过董事局的同意。
“具体是什么事情，诸位董事都已经看过资料了，我们必须在民航处的限期内做出改变，不然对公司的影响很大。”曹光彪脸沉如水的说道。
罗齐鸿简单的翻阅了两下，目光更多是在其他董事的身上，人的微小动作往往代表着态度和观点。
“曹生是想重组对港龙航空公司的股权结构吗？”包玉刚问道。
“是的，民航处规定了，港龙航空公司的大股东必须是英籍人士，在座的有不少人是英籍人士，所以我想港澳国际持有港龙航空公司100%的股权，要降下来，不能超过30%，剩余的70%由我们私人或者公司直接持有。”曹光彪将自己的意图说出。
“唯有这样了，曹生，把你的全部计划拿出来吧。”李家成支持曹光彪。
在曹光彪的示意下，其子曹其镛把做好的方案文件，分发给各位董事。
罗齐鸿翻阅到最重要的股权分配那页，其他的内容都不重要，重要的是占股多少。
文件上标注‘包玉刚私人获取港龙航空30.2%股权，成为最大股东，并出任公司主席一职；曹光彪之子曹其镛持有24.7%（曹其镛是英籍人士），港澳国际公司持有24.99%罗齐鸿持有1.5%的股权.’
郑裕彤和李家成持有的股权与罗齐鸿相当，而中资公司不直接持有港龙航空公司的股权，这当然是曹光彪与中资公司负责人事先商量好的方案。
不然曹光彪也不敢如此分配股权，将中资公司排除在外。
接着诸位董事都是同意了如此的分配方案，不过港龙航空公司的资本从1亿元增至2亿元，需要他们按照持股来缴纳。
他们都是有头有脸的人物，当然不差那几百万元的现金。
在罗齐鸿看来，虽然解决了民航处的要求问题，但与国泰航空公司之间的竞争仍然处于劣势，这种劣势很弥补。
如果无法弥补，将会造成港龙航空公司的亏损，尽管亏损不大，但也扛不住日积月累的亏损，所以港龙航空公司的失败仿佛是注定了的。
但要是扛得住，再略施变通，或许可以分走国泰航空一杯羹。
罗齐鸿是不可能将这些想法说出来的，一是扰乱军心，惹人嫌弃、记恨，二是曹光彪的身价不够丰厚，撑不住这些亏损。
离开会议室的众人的脸色都不好看，他们都清楚，港府和国泰航空公司不会结束对港龙航空公司的针对措施，这只是一个开始，会持续好几年的时间的。
他们想退出也迟了，唯有与曹光彪走到底。
8月中下旬，刘銮熊将所有的钱还给了罗齐鸿，一共是7亿3千4百万元，其中5亿元是当初的本金。
爱美高公司宣布新的供股计划，每2股供1股，准备集资1亿2千3百万元。
这笔款项的使用说明是展开收购，却没有指明是哪一间公司，让外界猜想连连。
对旗下公司控股不稳的家族开始有些忐忑不安起来，他们当然害怕刘銮熊这个恶人会对他们的公司下手，可要他们立时筹集资金增持股权，又有些舍不得，抱有侥幸之心，觉得刘銮熊未必是盯上了他们家的公司。
《资本》头条‘爱美高公司已经准备好箭矢，不知射向何处？’
《天天日报》经济板块头条‘又到谁倒霉了？’
不少股民都想要清空已投资的股票，攒足资金等刘銮熊动手，跟着赚大钱。
可见，在普通股民眼中，刘銮熊并非恶人，还是大好人，可以帮他们赚钱。
罗齐鸿对此笑道“现在是好人不假，以后就未必觉得刘生是好人了。哪有资本家一直做好人的。”
说到底，资本家只是赚普通人的钱，而不是赚同行的钱。
就算是罗齐鸿，也不敢希望刘銮熊一直对他有利，只会既提防，又利用。
(本章完)', ')')