与其六次都抢不到一个零件，还不如先回头，搞一些基础零件。
让最基础的那些零件都升个级。
比如自己后面那两个最小的车轮，再来两个，就可以合并成两个中等的车轮，和自己原本的两个中等车轮可以合并成最大的那两个车轮。
若是和其他人去抢，说不定要抢个几十次才能抢到一个大车轮，可自己这个几十次，获得的可不仅仅是那两个小车轮。
反正真正比赛结束要花至少二三十天，或者一个多月，所以等到所有人真正拉开距离的时候，他的基础拉力车也准备的差不多了。
这个时候再重新冲刺，能够获得零件的几率就会大得多。
现在虽然跑了一天，可就连最后一部分人都还是这么密集，别说前面了。
江越也是经过思考才会下定决心调头往回跑的。
往回跑的一路上，他根据自己目前的车速数了数。
基本上5分钟，他就能够碰到沙丘，拿到一个零件。
而且现在他也不像之前，会在沙丘旁停下，再去拿零件，那样太浪费时间了。
他会直接开着拉力车冲上沙丘，伸手拿过零件，然后继续往前冲。
开了二十分钟左右，江越再次掉了个头，往回开。
他要看看，回去的路上，有几个沙丘点刷新了。
5分钟前刚拿过零件的那个点没有刷新，10分钟前的那个点也没有刷新，但是15分钟的那个点刷新了。
也就是说，每一个沙丘点，差不多是15分钟就能刷新。
江越计算了一下，只要他和最后一个阶梯跑的这些人保持在15分钟的路程之外，反复调头。
那么他就可以不断的得到零件，而且得到的零件也不会太过时。