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96.第96章 惊魂!燃烧的SF90!(1 / 2)

('第96章 惊魂!燃烧的sf90!

“阿西吧。”

陈俊只来得及说出这样的一句话,就只能眼睁睁的看着,韩哲的sf90以极快的速度超过了他的车,并且,还极为夸张的直接追向了更前方的李恩泰的兰博基尼。

韩哲表情淡然的看着面前的兰博基尼下意识的试图拦截超车路线,只是轻轻一打方向盘,先往右靠,给李恩泰一个错觉的同时,在入弯前提前了自己的刹车点,轻点刹车,在李恩泰没来的及减速的瞬间,找到了向左侧入弯的切入空间。

利用sf90夸张的提速能力,他只是再次猛踩油门,手中的变速档位咔嚓咔嚓的响动着,就在第一个弯道入弯的瞬间,将车头先一步塞到了左转的空间里。

李恩泰如果不想碰车,就只能眼睁睁的看着韩哲贴近弯道,从内侧将他的车挤出线路,他立刻猛踩油门,试图通过弯道之后的直线,在下一个连续向左的弯道入弯前,提前找到先一步入弯的机会,但当两个人同时出弯的瞬间,韩哲的车子就已经超过了他半个车身。

而后,韩哲不断向右轻拉方向盘,给予着李恩泰压力,李恩泰果不其然,根本不想和他发生车子之间的碰撞,只能憋屈着继续向右微调,踩死油门试图抓住入弯路线。

韩哲却只是潇洒的一脚刹车,拉动方向盘,精准无误的贴着内线就把弯过了,方才挤出来的一点空间,已经足够他找到合适的过弯线路,左弯压着左侧路肩,出弯直接压着右侧踩死油门。

李恩泰速度太快,又没有合适的入弯路线,只能加大刹车力度从外线试图过弯后超车,但显然,他的车子并不具备这种爆发的能力。

aventador虽然同为超跑,价格也并不便宜,但在马力上明显差了最新一代的sf90一截,尤其是缺乏电机混动,在爆发力上差距更甚,虽然百公里加速只差了不到0.5秒,但在减速过弯和提速出弯的瞬间,这个差距就是肉眼可见的了。

过了2号弯后,就是1.2公里的大直道,韩哲猛踩油门,拨片在他的指间咔嚓作响,权道均因为紧跟着徐幼琳的车无需争抢入弯线路,已经领先了韩哲一小截。

但在这狂野的直线路段,sf90依旧爆发出了惊人的恐怖实力,往日只能跟着韩哲在首尔车堆里吃着破起亚尾气的它,如今终于能爆发出自己做为超跑的野兽本能,光头胎在高温下提供了惊人的摩擦力,此刻早已升起的尾翼也为他的sf90提供了惊人的下压力。

180-200-220-240-260300!

肉眼可见的速度飙升着的同时,韩哲甚至能听到空气穿梭在动力学套件中的嗖嗖声响,碳纤维的车身在极速中因为风而微微颤抖着,韩哲的肾上腺素也在此刻狂飙着。

他此刻才算是终于明白了赛车的魅力所在——超过一辆又一辆车的同时,极速带来的危机感和刺激感让他的心跳加速着,仿佛世界都变得格外澄净,毫无杂念。

这个弯道有机会超车吗?

没有。

在判断没有超车空间的同时,韩哲的sf90就已经追到了权道均的迈凯伦p1的后面,权道均起初还以为是李恩泰,有些意外他那破兰博能在直线上追上自己,下意识瞥了一眼后视镜,结果却惊的差点没跟好徐幼琳的入弯路线。

韩哲!?

这才是第一圈的四个弯道他就已经跟在自己身后了!?

是sf90太猛,还是他太猛?

权道均忽然紧张了起来,专注的死死卡好了入弯的路线。

不能给他机会十圈而已,只要保持好十圈的路线,不给他超车的机会一定要锁死线路!

权道均全神贯注的在接下来的所有弯道,都死死靠着韩哲的入弯路线,韩哲也不急躁,只是保持着车速,跟着路线入弯。

徐幼琳提前瞥了一眼后视镜,眉头微挑——尽管只是惊魂一瞥,但韩哲的sf90的白色依然十分晃眼。

还说你不会赛车.骗子!

徐幼琳的心跳也开始加速了起来,原本她只是想着轻松拿个第一,顺便刷新一下自己用改造过的gtr留下的记录,今天就算圆满结束。

但此刻,她却真的进入了比赛状态。

只是几个弯道,徐幼琳就察觉到了权道均对韩哲的严防死守,而后,立刻意识到这是自己拉开差距的绝好机会。

韩哲的圈速必定会被权道均所限制,而自己身处第一的位置,完全可以全力提速。

权道均在这种情况下,哪怕超神发挥,按着自己的路线照搬,圈速也不可能突破太多,自己如果发挥最佳状态,两圈内拥有十秒的领先绝非不可能。

而十秒.这个距离,韩哲是无论如何也追不上来的!

于是,权道均就发现眼前的拉法速度竟然再次提升,刹车点的选择变得大胆,出弯的动作也变的有些暴躁了起来。

这种极速下的状态让权道均有些手心冒汗,可随后,却在极度专注的情况下,跟随着徐幼琳的刹车点和出油时机,竟也开始找到了感觉。

身后韩哲的sf90如同白色幽灵紧追不舍,面前的红色拉法如红色恶魔在赛道疾驰,他的迈凯伦p1也在此刻爆发出了属于超跑的能力,帮助着实力略有不逮的权道均,紧紧的保持住了圈速。

在一圈结束,第二圈开始时,进入直道轰油门的时刻后,徐幼琳再次瞥了一眼后视镜,有些惊异于竟然没能和权道均拉开距离的同时,也看到了此刻在直线上试图加足马力,开始准备着和权道均抢夺入弯机会的sf90。

很快

真的很快!

徐幼琳咬紧牙关,重新全神贯注的盯紧赛道,数百米的直线对于此刻的超跑而言只是转瞬即逝,在入弯的瞬间,她保持着最佳路线,以自己最佳的状态,感受着车子传递而来的一切细节。

权道均只觉得心里有些发慌——他平时很少开的这样极限,主要是车子的极限不等于车手的极限,他又不是职业车手,在赛道上也不喜欢玩命,他是谨慎的现实主义者,跑车只是他消遣的方式,可不是自己玩命的方式!

在韩哲的车头几乎并到自己腰线的瞬间,权道均忽然有些沮丧:自己的迈凯伦p1在极速上真的比不过韩哲的sf90!

但权道均仍然没有放弃,在卡死路线的同时,进入弯道,连续两个左转,再次出现在面前的,却是又一个该死的1.2公里直线赛道。

这个当初被半岛宣传为‘让观众看到最长的f1直线赛’的赛道设计,在车子的水平有一定差距的情况下,成为了让人有些绝望的速度展示比赛。

韩哲面无表情,全神贯注的计算着入弯时间,却忽然发现身旁的迈凯伦p1似乎有所动摇。

他的路线选择出现了些许犹豫,似乎是在思考要不要从直线区间就开始阻挡韩哲的加速势头。

而正是这微妙的犹豫,让韩哲眨眼间规划出了另一条超车线路,他踩死油门,故技重施,先靠右做出要超内线的姿态,等到迈凯伦向右靠去的瞬间,立刻轻踩刹车向左。

权道均只觉得手里的车子莫名有些不听使唤,他还想要更改线路,可轮胎似乎却在轻微打滑,只是在打滑的瞬间,他心中的恐惧便蔓延开来,下意识的开始踩下刹车,这已经是他眼中必须要踩刹车点准备入弯的地方了。

而在降速的瞬间,外道的韩哲便如‘龟速’般靠近,从他的车窗外,在外道开始与他平行过弯。

过弯时还领先半个车头的距离,可当出弯的瞬间,sf90便咆哮着在三四百米的直线上,将车位拉平,而后,下一个左弯到来的瞬间,韩哲的sf90已经卡在了入弯的中线上,虽然因为为了在直线赶超距离,在入弯前不得不提前刹车,损失了一些入弯的整体速度。

但韩哲紧贴内线,在几乎和权道均并行了几个弯道之后,便开始以极高的速度开始冲刺7号和8号弯。

过弯的速度在270以上

权道均的手心都在冒汗,他觉得,如果不是有赛车手套的话,此刻自己恐怕连方向盘都要打滑了。

能过去吗?

这个速度?

这个弯.只用二百四十以内的速度,会比较稳妥吧?

270只要稍微转向不足,或者车胎一滑,就一定会滑出赛道甚至翻车。

不行,一定要减速,韩哲这样开,太疯狂了!

权道均下意识的,将车速控制了下来。

而韩哲的答案是:可以。

这几个角度只在30度的弯道,几乎被他当做直线来开,只是在入弯前轻点刹车控制着车速,78号弯通通以270以上的速度过弯,直到9号弯,才开始减速,但那依然是220km的速度!

直到角度较大的10号弯,才开始大范围减速以一百左右的速度度过了近乎九十度的直角弯后,才猛踩油门。

徐幼琳的拉法就在不远处——或者说,其实已经挺远了,几乎领先一个弯道的距离。

韩哲在和权道均拉扯的过程中损失的速度,让徐幼琳轻松的换得了最少五秒的领先。

五秒

够吗?

韩哲并没有看轻徐幼琳,但是此时此刻,他是真的感受到了一种非常奇特的感觉。

他的速度还能更快车子的下压力是足够的!轮胎的热度也开始到了最佳区间,刹车的感觉虽然有一点薄——准确的说,就是轻踩刹车的刹车力度不够,大概是刹车盘的厚度被磨掉了一部分的原因。

但通过两圈的时间,他已经能清晰的感受到刹车传来的力度了。

只要稍微踩深一点就好。

徐幼琳的感觉速度没错,这辆车的陶瓷盘刹车只是跑十圈的话是充分的,无须担心!

还有八圈足够了!

三圈之内追回时间的差距,剩下的五圈,伺机超车!

韩哲能感觉到右侧的下压力稍微空一点,这是副驾驶没人,配重导致的,但没关系,在这个赛道,所有两个大直线之间的弯道都是左弯,而进入右弯的弧度太大,都要减低到一百往下的速度这也是最好的超车和提速区间!

如果能在这里保留速度,在三号弯以快一点的速度过弯,就一定能赢。

他的脑袋在此刻无比清晰,唯有和赛车有关的事情在飞速的于脑中推演着。

我的车子更好,比拉法的所有数据都更强,虽然车身更重一些,但在这个马力和爆发力的差距下,依然是我的速度更快,爆发力更好!

会赢的!

自信心升起的瞬间,韩哲只觉得自己对车子的感受似乎变得更加细腻了起来。

此刻,场外早就嘈杂了起来。

刘艺琳目瞪口呆的拍了拍身旁pd的肩膀:“现在的第二名是韩哲?”

“是啊.韩社长的车子好快,直线就没有比他的车子更快的了.”女pd虽然不懂赛车,但起码能看得出速度差异来。

而此刻,那些盯着电脑数据的工作人员,也发出惊呼。

“第三圈的速度已经超过了15年保时捷赛,崔选手的记录了!”

“多少?”

“两分零九秒!”

“那位韩社长的速度那么快?!”

“不!那是艺琳xi的速度”

“韩社长的圈速是两秒零八!”

工作人员窃窃私语着,而后,当四圈跑完,更是有人高声惊呼道:“两秒零七!韩社长的速度还在提!已经开始争抢弯道了!”

原本一些对赛道不怎么关注,只觉得是富二代之间玩闹的工作人员们,此刻也都纷纷凑了过来,还有人干脆直接去观赛台上找位置看了。

“sf90这么快?”

“他这车估计不是普通的sf90啊.”

“听说是泰勒版,都做了碳纤维的,车身起码轻了200多吧?”

“那这个速度也够夸张的,真让他车身再轻个200,岂不是能破2了?”

“这家伙是职业车手吗?没听说过啊!”

底下的议论声韩哲是听不到的,工作人员不会在说无关的话语时打开耳麦。

此刻,他只是专注的紧盯着眼前的红色法拉利。

徐幼琳说自己是职业车手不是开玩笑的,无论是阻挡的质量,还是圈速的保持,都非常优秀。

有时甚至能做出预判,宁愿冒着损失圈速的风险,也绝不给他超车留出空间。

但韩哲却莫名能察觉到徐幼琳此刻精神的紧绷。

她很紧张!

过弯时是不是太谨慎,太压迫性防守了?

这些想法浮出的瞬间,韩哲便意识到了对方的想法,她看出了自己的拉法在启动爆发时的缺陷,所以宁愿丢掉速度,也不给韩哲起速的机会。

如果不出意外的话,直线赛道上,对方也会非常凶狠的卡着线路,宁愿碰撞也不会给他直线超车的机会的。

徐幼琳的开车风格,出乎意料的非常拼命和凶狠。

韩哲面无表情的寻找着超车线路,却直到第七圈都没能找到机会,两人的圈速还因此都丢了许多,若是正式的比赛,这种玩法大概率会给第三者提供机会,或者在抢弯时引发一定的擦碰。

但现在,友谊赛的氛围下,她的这种防守策略,非常有效。

韩哲总不能为了超车,把自己的sf90和她的拉法贴着,我给你个弄个拉,你拿走我一个后视镜的.

但徐幼琳这种谨慎的防守策略,却依然让他觉得有些莫名的不爽——这样就能防住我吗?

普通人每天八小时,持续十年的努力的结果,其实已经是这个世界上大部分人在二十多岁这个年纪,能做到的极限了。

这个世界上,即便是职业选手,几千名之中,也只有那么一百名是真的天赋极佳的。

剩下的绝大部分人,其实都是在以相对普通的天赋,用努力去分个高低。

徐幼琳是天才吗?

也许。

但她绝对做不到每天八个小时的训练——这不仅仅是刻苦的问题,还是赛车这个项目太费钱的原因之一。

但韩哲系统给予的能力,可不管你这些,说了是每天八小时,全年无休的十年,那就是这个水平!

所以,在徐幼琳眼里,自己竭尽全力,毫无破绽的防守。

却在第八圈时,就已经被韩哲找到了破绽。

为了限制他,不惜降低车速的徐幼琳,浑然不觉自己的车速已经低到了过去的水平。

直线280km,入弯80km,出弯115km——1号弯的速度。

入弯160km,出弯180km——2号弯的速度。

到了1.2公里的直线赛时,徐幼琳更是不惜逼得两辆车都只有250km左右的速度,也要死死卡着韩哲的前进线路。

按理说,这里都是要跑到300以上的。

3号弯4号弯

徐幼琳的心里有些激动,但神情依旧专注:只要再保持两圈,就能赢了!

会赢吗?

韩哲在第九圈给出了答案。

在徐幼琳试图以160km的速度进入二号弯时,白色的法拉利以狂暴的姿态,陡然切换到外道,并未减速的同时,相反还在入弯前提升了相当一部分速度,以180的速度强行将车头顶在了徐幼琳的拉法右侧,在弯道结束的瞬间,全力爆发的sf90,更是在以肉眼可见的速度将车速提升至190,200,210,220

徐幼琳同样踩死油门,可是在韩哲的车头出现在自己右后方,超过后轮的瞬间,她就已经懂了。

自己输了。

如果接下来继续卡死韩哲,就意味着要不然逼着对方为了避免撞车而减速.要不然就得直接用车顶上去。

从这个位置撞车的话,韩哲的车子不会出问题,但她的车一定会侧翻滚出去,经常在美利坚当交警的朋友都知道,这就叫做pit,美式截停。

韩哲的车只会顶着她的车一直到她侧翻或者停下为止。

而如果放韩哲进来再平行顶过去,韩哲也只需要保持车速即可——下个弯道是右弯,转弯时,她被挤飞出去了,韩哲也可以借助她的车减速入弯,顺利通过。

任何一个职业车手,除非真的是有深仇大恨的,在这种情况下都不会发疯似的和对手一起拼命。

她只能保持距离,给韩哲超车空间。

韩哲没有撞她的意思,面对她的堵截,也都没有任何直接碰撞超车的想法。

徐幼琳又怎么能为了一场胜利,和他玩命呢?

在给出对方超车空间,让韩哲在大直道,将车头越过自己后轮的时候,她就已经输了,因为.

sf90以肉眼可见的速度,在直线赛道上,以极快的速度先追平车身,而后在下个弯道到来前,领先了她一个车头。

利用这个速度优势走线进入低速右弯,这个超低速右弯徐幼琳不敢加速,只能眼睁睁的看着韩哲以一百的入弯速度,抢入三号弯,完成超越!

而后又是六百米直线,这一次,再次用sf90的爆发优势拉爆了她的拉法。

徐幼琳只能在头盔下露出无奈的苦笑——我这车的价格可是能买你俩sf90的啊

真是不甘心啊

sf90占据了时代的科技进步的优势,无情的碾压了过去的一代传奇。

同为法拉利家族的车子,sf90在4号弯入弯前,利用爆发力的优势,完成了对前辈拉法的超越。

徐幼琳虽然没有放弃,只是全力追逐着,试图跟上那白色的幽灵,但心里却很清楚。

以后要是一起玩车.她可就得从第二车位出发喽。

而此刻,观战的工作人员们,却发出了欢呼声。

“超了!超了!三号弯完成抢入,sf90直线把拉法拉爆了!”

“我去,法拉利sf90这么猛?我记得数据上差的不多啊?”

“到底是新车,2.5秒0-100公里的数据肯定还是保守了,这爆发速度,零百时间起码也在2.4以下。”

“拉法是多少?”

“2.8秒到三秒吧。”

“马力呢?”

“拉法.我记得幼琳xi这台,是v12双电机的,综合马力能到963,sf90一千。”

此刻,刘艺琳更是激动,盯着一旁的摄影师:“你录下来没?录了没?”

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