整个中国抗战局势，一时间正式降到了冰点。
说完国际上的，再说国内的。
自此1939年冬季以来，日军推行“以铁路为柱，公路为链，碉堡为锁”的“囚笼政策”。
因此，正太铁路是日军施行这一政策的重要支柱之一，日军在铁路沿线大小城镇、车站和桥梁、隧道附近，均筑有坚固据点，各以数十至数百人的兵力守备，并且，安排了装甲火车巡逻。
而在铁路两侧10至15公里的各处要点，筑有一些外围的据点。
日军称正太铁路沿线是“不可接近”的地区，企图用它隔绝八路军总部、第129师活动的太行抗日根据地与晋察冀军区的联系，并以它为依托进攻各处抗日根据地。
虽然这套战略对六分区几乎没用，甚至于对晋察冀军区的作用也不大。
毕竟，晋察冀军区，因为张浩的原因，如今并不缺少攻坚用的重武器。
但是，这套策略，对上其他八路军部队，就屡试不爽了。
发展到现如今，整个正太线沿线地区，已经完成了封锁。
也因此，八路军总部认为，这样下去不是办法，随即召开了多次会议，最终决定，要对正太线沿线地区展开破袭作战。
至此，百团大战的序幕便是拉开了。
紧跟着，八路军总部发布命令，以晋察冀六分区为班底，调冀西周边地区的冀中军区28团，129师386旅新一团补充进六分区，成立晋察冀军区下属冀西军区。
随着总部的命令正式下达，张浩便是马不停蹄的向着六分区的防区赶去。
趁着正式作战开始前的这段时间，完成对冀西军区的编制重组。
1940年7月16日，张浩赶回了西白坡。