因为这些4儿子店。如今布加迪豪车的月销量甚至还没有一台。
别说是挣钱了，就是维护整个四儿子店的运营成本都不够。
不仅仅如此，他们有时候还要碰上那些因为舆论，对他们布加迪的汽车非常不满的民众，就连他们4儿子店的玻璃，不知道也被谁偷偷摸摸打碎了，再这样弄下去，恐怕他们得赔吐血。
一家接一家的4s店关店倒闭，仅剩的几家华国4s店总部也开始慌了神。
因为不仅仅是各地的小型布加迪威龙4s店陆续的关门，就连他们这些总部大店，现在的情况都非常的不好。
首先是他们的销量，已经低到了一个极点，甚至月销量连个位数没有，昨天他们好不容易卖出去一台布加迪威龙跑车，还是以非常低的成本价卖出去。
可到了第二天。客户就拼命开着车来，要找他们退钱，宁愿亏本都要把钱退回来。
处于现在这种舆论环境，布加迪威龙的四s店压根不敢扣押用户的跑车，不敢不把车退还给这些用户。
所以种种情况之下。也让众多4s店的老板崩溃了。
他们压根不知道，这舆论危机到底要持续多久。
以前虽然也爆发过舆论危机，但丝毫（本章未完，请翻页）
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