不过特s啦汽车公司是让马丁如愿以偿的成立了，但你得制造汽车啊，可马丁·艾伯哈德哪有造车的经验。
所以又回去找到了AC公司。而这时，AC就为马丁引荐了一位关键人物马斯k，也正是马斯k的出现给特s啦公司带来了翻天覆地的变化。
马斯k这个人也非常的看好电动汽车行业，甚至认为电动汽车行业能够改变世界。
得到马丁的邀请之后，马斯k向特s啦汽车公司投资630万M元，出任董事长，马丁任CEO。
这在电动汽车这么一个不被人们看好的行业投资无疑是一笔非常巨大的资金。当时很多人还觉得马斯k这种举动绝对是愚蠢的，绝对会血本无归。
可是很快，马斯k为研发特s啦首款电动汽车，再次注资1300万M元。
做完了这一切还不够马斯k又开始想尽办法给自己的电动汽车募集资金。
在马斯k的领投下，特s啦公司募集到4000万M元。随着资金的丰厚，特s啦团队也日益壮大起来，从2004年到2006年，特s啦公司人数从20人增至150人。
当时的特s啦刚刚拿出自己的第一款量产汽车产品——Tes，整台车基（本章未完，请翻页）
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