第31章再入困境
当然，因为考虑到飞船航行的时候大部分人都在冬眠的缘故，燃料消耗的比较少，总共六十年的加减速时间所用燃料大概目前储量的百分之七十五。
也就是说除去这部分，目前和未来可用核燃料只能坚持十八年了。
可是新飞船项目预测要二十年才完成，这个倒还好，相差不大，相信努力努力还是有可能提前完成的。
而星际尘埃的情况，至少还得等个五十年才适合目前人类进行星际航行。
难不成真要赶工造飞船，然后赌上全人类命运开启航行？
这一下，甘德也沉默了下来。
许真义斟酌道：“这两年多来，冬眠舱已经造了不少。我们是否可以先让部分人现在就进行冬眠从而减少资源消耗？”
“现在飞船项目正在启动，如果这时候启动冬眠计划，那飞船建造绝无可能在十八年内完成。”岳渊摇了摇头。
他现在心中已经打定主意，一定要把战舰计划砍了。砍了战舰计划，大圆柱飞船就有可能提前几年完成。
而冬眠舱都是给以后航行准备的，不可能在建设时代使用。
虽说现在自动化设备已经很智能了，但造飞船这事还真不能全靠自动化，许多精细工作和岗位都还离不开人。
比如有人想出了一个解决办法，但有时候他并不知道这个办法所用到的或者涉及到的东西是否能搞出来，这就要各领域专家来参与评估了。
就比如，有人提出为了节省能源，把核电站发电量往下降一降，只保留必要设施用电以节约核燃料。
真实技术达不到，望着金山银山空发愁。
情有可原，毕竟两人一个是天文学家，一个是材料学家，这种涉及到方案策略的，他们未必其他部门领导在行。
当然，也不能冒冒失失地去冒险，那跟送死没区别，刚刚甘德也说了，科学数据摆在那里，贸然航行绝对有死无生。
“唉，要是可控核聚变技术没有丢失那么多就好了.”这时候甘德长叹一声，发出了几乎基地所有人都痛心疾首的念想。
以至于两年过去，驾驶室都没清理完毕。
而且，岳渊对外星飞船根本不报什么希望，主要原因是这飞船实在太破了，里里外外都是土层不说，清理出来还发现许多地方都已经生锈了，完全没有高级文明造物的不朽模样。
接下来，岳渊又跟两位科学家讨论了半天，但也没想出什么好办法，最后岳渊只能叫他们先回去。
所以早在灾难发生之前，知晓飞船存在的都已经知道这艘破飞船不可能再飞了，要不是想挖出来研究它的各种构成材料，估计卖废铁都没人收。
这不是懂不懂的问题，而是信息掌握差异的问题。
当然，如果真要这么干，具体还得让相关部门测算好各项数据以及拟定可行的计划。
事实也是如此，现在人类缺的不是能量形式，而是能源。
所以岳渊在决定砍掉战舰计划的时候，脑海里已经渐渐浮现出另一个疯狂的配套计划了。