既然推进器都装上了，那怎么能少得了燃料舱呢。
既然要将来要走，那人类社会该有的东西都要在飞船上实现。
新政府还专门在这方面做了宣传工作。
可以这么说，之前的太空船坞就相当于一栋毛坯房，现在则是要进行精装修。
在同时满足航行需求和人类材料工艺极限的条件下，移动式船坞的长度达到了一千八百米，宽度达到了一千五百米，高度九百米。
传统的太空船坞很快就被加上个各种各样的buff，预留推进器位置、全拆卸模块化这样的要求必须有，而因为要实现今后用推进器开走的缘故，太空船坞的主体机构也被要求使用强度更高的合金，还有给船坞加上一个操作中心，以便控制以后装上去开走的各类推进器。
这个替代方案几乎得到了所有人的赞同。
甚至连地面资源开发基地和各种资源采集设备也最大程度上进行了这方面的考量。
它的上下分别被装上三台核聚变推进器，左右各一台，因为宇宙环境是三维空间，所以它还有首部尾部上下方向的辅助转向推进器。
人多了，很多事情就好办了。
于是乎，人类在不知不觉之中，从一个定居型文明向游牧型文明转型。
人类虽然不会在沃尔夫1061恒星系定居，但却也不会很快就走，最起码会呆二十年以上，如果没有意外，可能还会更久。
因为沃尔夫1061恒星系实在太好了，有近乎无尽的资源，又有一个可供人类获取的生物圈资源，简直是天堂。
有了这样的认知，人类便需要更多的居住飞船。
在计划中，这个移动式太空船坞以后将会随着人类离开这里，而在沃尔夫1061恒星系，它将被用作建造新式战舰的平台。
这么一搞，人类干脆决定，搞一个大型可移动式船坞。
虽说旁边有‘银雾意识体’，又有银河系轴心联盟的广播，但人类已别无选择，只能期待将要发生的一切慢一点到来。
除了太空船坞被设计成移动式的之外，像用于中转物资的空间站也被按照这个理念设计。
在规划之中，新政府认为人类在沃尔夫恒星系发展期间，除了希望号，至少还要再拥有5艘居住飞船。而且这些居住飞船不会像希望号这样变成综合性飞船，而是真正的专门的居住飞船。
如此一来，就需要配套各种专职其他类型的飞船了，像侧重于容纳各类科学实验室的科研飞船，侧重于工业生产车间的工业飞船、侧重于材料加工的飞船等等。
这一切，都需要一个相对安稳的环境。
而从另一个方面看，‘能模块化、能打包带走、能装上引擎开走’这样的功能要求，也会促使人类在折叠机械方面下更大的功夫，在工艺上，机械结构必须还要更精密、更精细、更方便。
当然，在这样的要求下，人类各类机械设备的结构也会变得更加复杂。如此，便也迫使人类专研更加智能的人工智能。
正所谓一发而动全身正是如此。
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