六月二十五日下午，虽然风浪一点不见减弱，但林啸还是坐上了“钦州号”，带着巨轮“龙升号”，先后离港踏上了征途。
不过，天气真是不帮忙，一路上风浪越来越大了，看起来像是要刮台风的样子。
“龙升号”倒是行驶得还算平稳，而只有一千多吨的“钦州号”就有点惨了，尽管也是机器动力，在巨浪中仍左右摇晃，十分狼狈。
当初，孙雷将“钦州号”设计得比较修长，船型有点类似于后世流行的驱逐舰的样子。
瘦长的舰身有利于减小阻力，也有利于在甲板布置武器的时候前后排开——没办法，一门后膛回转舰炮的体积，不是简陋的前膛炮可以相比的。
但是，过于狭小的型宽却不利于降低横摇的幅度，大大削弱了战舰的抗风浪能力，遇到较强的风浪时，行驶起来就特别颠簸。
好在除了特战大队外，其余的战士全部上了“龙升号”，一路上晕船呕吐的倒是并不太多。
第二天傍晚时分，“钦州号”和“龙升号”组成的双船舰队，沿着鼓山海岸缓缓绕过微微隆起的寿山，终于出现在了打狗港的外海……
打狗，日占时期被改名为高雄，位于宝岛的西南部，西扼台湾海峡，南临巴士海峡，是台湾南部的海路大门。
尼德兰人的舰队驻地，就在寿山旁边不远的海岸处，海港的身后背靠着凤山丘陵，翻过凤山不远，就是全岛最大的河流——高屏溪。
此时的高屏溪，是汉人移民与当地土人地盘的分界线，渡过高屏溪一路往东，就进入了郁郁葱葱的中央山脉林区……
天色阴沉，能见度不太好，船速减慢，缓缓地驶进港湾。
稍稍有些头晕的林啸来到了艉楼窗口，一眼就望见了海边的一座小型水寨。
这座水寨，原来是海盗留下的，被尼德兰人占据后，就在原址增修了几个大型石质码头，规模扩充了不少。
不出所料，水寨中一条大船都没有，除了十多条东南海域常见的广船（西方人称之为戎克船）外，更多的是只有十数吨大小的破旧渔船。
台风来了，商船和渔民都不敢出海，大大小小几十条船只，都老老实实的停泊在水寨内。
水寨的周围，密密麻麻的搭建着许多棚子帐幕，大概是为尼德兰人服务的外围人员的居所，以及当地渔民的草棚子。
驶近水寨，林啸远远的看到，海边的小山丘上还有一座完整的陆寨，上面飘扬着尼德兰人的三色旗。
乍一看之下，林啸不由一愣，这寨子，修得好规整！
他举起望远镜一看，却发现寨墙修得并不高大，寨子里的屋子也有些散乱无章，再细细观察了一番寨墙上的敌楼、旗杆座之类后，林啸不禁哑然失笑。
尽管是依山而筑，寨墙确实是很规整的四方形，但里面的那些防御建筑，一看就是毫无章法地随意筑就的，敌楼、哨所的安排都很随意，不少地方的设防非常松懈，徒具其表。
此刻，水寨里正有些人慌里慌张的往陆寨奔去，而那座陆寨内，也到处是正手舞足蹈、四处奔跑的人影。
镜头中，不少人手执兵械，乱哄哄地登上了敌楼和寨墙……
“这种水平的海上强盗，居然都能横扫东南亚各地，真是见了鬼了。”
林啸一脸不屑的咕哝道。
以他来自后世的眼光看，尼德兰人要么很懒，要么很蠢，这么重要的地方，无论防御设施的布置，还是驻守人员的素养，一点都不高明。
可他也知道，就是这帮西方强盗，在占据此地的前后，不仅屡屡劫掠中国沿海，还曾深入内地各州县大肆烧杀，而且多半还是所向披靡，让各地官军望风而逃。
可见，这个时代的明军，战斗力之低下，已经到了令人发指的地步，那些畏敌如虎，把西方人和鞑子的战斗力吹上天的将领，是多么的无能。
“难怪，十多万清军骑兵就能横扫大江南北，”
林啸愤恨道，“面对如此脓包的军队，想不威风都不行。”
(本章完)