“那批船已经用多少年了？”宋恂问。
“船龄都是十二年的，日本渔轮的法定使用年限就是十二年，比咱们的短。”小陈见他感兴趣，便详细介绍道，“他们的船在使用期限内一般不会大修，所以，虽然水面以上的部分看起来破旧，但是水线以下的部分，机器仪器都挺好的。省渔的总工特意在他们的渔轮上考察了一个礼拜，据说把那些船修一修可以再用六七年。不过，当时省渔的姜经理不想引进人家用了十几年的旧船，觉得那样有损咱们的国际形象，所以这事就没谈成。”
宋恂点点头，姜平凡那人是很爱面子的。
省渔头一回进口外国渔轮，不但没能引进最先进的渔轮，还把人家不用的旧船弄回来？
这在心理上肯定难以接受。
宋恂跟郭志勇关起门来商量了半晚上，第二天上午，便请翻译小陈去日方那边探一探口风，问问那批退役渔轮还卖不卖。
想卖就尽快谈判，商量细节。
他们已经跟对方进口了五对最先进的渔轮，再买几艘旧船做运输船也不是什么丢人的事。
没有省渔的那些顾虑。
日方听说他们有买旧船的打算，这次回应得相当积极，之前说要休息两天的话也选择性忘记了，当即就要跟海浦方面谈判。
对他们来说，旧船比新船棘手多了，新船可以在国内卖，但旧船过了使用年限却很难在国内处理。
如果能将这批旧船脱手，赚不赚钱无所谓，主要是可以腾出许多空间。
宋恂和郭志勇看出了日方着急卖旧船的急迫，于是将旧船的谈判事宜放在最后，先把新船船长和船员培训的问题谈妥再说。
这次谈判地点没有放在友谊宾馆的会议室，而是定在了友谊宾馆的餐厅，由海浦方面宴请日方代表，双方在饭桌上边吃边聊。
想要尽快学会对渔轮的操作，目前有两个办法，一是由日方派专家到海浦的渔船上教学，二是，派海浦的船员去日本的渔轮上学习。
双方在这方面早就达成了共识，但是培训费由谁出，才是他们要谈的主要问题。
海浦这次进口五对新船，日方需要随船派出船长、轮机长和渔捞长共计18人。
那个南方的渔业公司给八个人开了60万的年薪，如果按照这个价格计算，每年要给这18人支付135万的工资。
海浦这边是不可能背上这么沉重的包袱的。
“池田先生，买电视收音机都需要附带说明书，何况是这么大的一艘渔轮了。贵方派来的这18位专家，就相当于活的说明书，随船来指导我们的船员掌握渔轮的使用方法，是贵方的义务。所以专家的工资理应由贵方支付。”宋恂与对方的首席代表碰杯后，便笑着提起了专家工资的问题。
听了翻译的转述，池田先生摇头道：“派出的专家，按照惯例应该由接受国支付工资，我们向很多国家出口过渔轮，大家一直都是默认这么做的。”
宋恂也知道他们一直是这么做的。
南湾那边就因为日本专家的工资过高，才没有请日本专家随船来华，而是派了己方的几个船长和技术人员，去日本的渔轮上学习了。
外派的价格相对能便宜一些。
“池田先生，如果由接受国支付工资的话，工资也理应按照我们国家的薪资水平来支付。”宋恂继续提议。
如果能按照国内的标准来，哪怕年薪开价一万，他们也认了。
“哈哈，”池田先生用餐巾擦着嘴，笑了起来，“宋先生，这样的话，恐怕不会有人愿意来贵公司工作的。”
“可是，您有没有想过，贵公司的船长和轮机长能在贵国拿到这么高的工资，是与他们所在的渔轮收入挂钩的！根据贵方之前提供给我们的资料显示，贵方每对渔轮的年收入，可以高达两百五十万元。”
池田笑着说：“贵方买了我们的渔轮，马上也可以有这么高的收入了。”
宋恂却摇头道：“贵公司只派这18位专家来海浦工作一年，但是这一年正是我方船长和船员学习技术的时候，对设备的熟悉程度不能跟贵方船员等同，第一年的收入必定无法达到两百五十万。”
“即便达不到这些，八成，两百万元的收入是可以保证的！”池田退了一步说，“我们可以给船员的工资打个八折，贵方只需支付船员工资的八成，剩下的两成由我们公司代付，以表我们合作的诚意。”
八折也不便宜啊，108万呢！
宋恂抿了一口酒，摇头说：“事情不是这么办的！既然要发工资，我们就会全额发放，没有让别人替我们代付工资的道理。我们不是不肯出钱，而是不确定这些船是否真的如贵方所言，年产值可以高达两百五十万，毕竟我们国内还没有成功的，可供参考的案例嘛。”
郭志勇配合着接话说：“是的，而且之前有一家我国的渔业公司，与贵国的另一家渔业公司合作进口了渔轮，前几个月的收益并不乐观。”
“我这里倒是有个提议，池田先生，咱们可以合计合计。”宋恂停顿几秒，等翻译转述完才说，“只要我们第一年的年产值可以达到贵方所保证年产值的70%，也就是175万人民币，那么我们就按照日本的工资标准全额支付18位专家的工资。否则，将按照我国的工资标准进行支付。”