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第一位。

余乐呼吸难得自由的甘甜空气。

真是很久没有在这样水平的世界大赛上,滑在前面了。

迎着风,舞着雪,开阔的视野前,没有挡在自己前面的身影,就连心情都变得开朗。

当然。

余乐也很清楚,这样的时间很珍贵,也很短暂。

就在前面的弯道,他将会位于外圈。

出去后,谁也不知道自己的排位是多少。

余乐滑在外圈,自然不甘心真的滑那么长的距离,白白浪费时间。

在进入弯道的时候,他往内圈靠了一点。

并不多。

抢道也有技巧,又有规则限制。

他不会去做违规的事,也不会让自己真的横切整个赛道,滑到内圈。能不能成功先不说,这样也是浪费时间的一种。

一项运动接触的越久,就越是清楚沉于水面下的规则脉络,教练不会指导,队友无法口述,名为“个人经验”。

余乐进弯的时候,还在最左边的四号道,出弯的时候,就在占进了三号道。

一个大角度的进,中角度的出。

算是抢了阿道夫的道。

两人距离极近。

阿道夫经验丰富,这样的场面没经历千次也经历过百次,余乐压过来的时候,他轻松控制身体,理所当然的,顺势就往克劳斯那边压了过去。

弯道出来,阿道夫跑到了克劳斯的二号道。

克劳斯的位置是这个赛道最好的位置,第一个弯道虽然暂时落在第三名,但他和阿道夫的距离差距不远,到了第二个弯道,他又在内侧,只是往霍尔曼所在的最内弯靠上一点点,就完成了一个小角度进,中角度出的,最为舒适的回转。

连续两个漂亮的近乎于完美的小回转,克劳斯成功垫定了优势!

在弯道里他逼慢了霍尔曼,避开了阿道夫,最后从弯道一出来,不瞎的人都能看见,克劳斯超过余乐,成功领先!

第二个障碍结束。

新的排位产生!

克劳斯第一位,余乐第二位,阿道夫第三位,霍尔曼最后一名。

余乐竟然还能够保持第二名的优势!

直播间里的观众已经在满足地咆哮。

这样的结果,自然有着余乐自己的努力,以及克劳斯对这个赛场最为精细的把握。

事实上,比起针对余乐,那三位才是真的水火不容。

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