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几个日本俘虏被枪毙了，他们留了家里的地址。赵诚让人把这批日本人的尸首放在了战线的中间。
二十军参加审讯的人，都被杨司令下了封口令，那天听到的内容都得烂在肚子里。
赵诚给20军搞了防间谍培训，大家想了个笨办法，口令用袍哥的切口，纯四川话交流；哨位改成一明一暗，防止敌人摸哨。
近一个月的袭扰与反袭扰作战，让20军大有收获。杨森司令出面从后勤买了一部分缴获的日械武器和弹药，加上最近的缴获，20军日械团又扩编了一个营，每支步枪都有了4个基数的导演储备。缴获的七九步枪和捷克式机枪，武装了一个精锐步兵连。
全歼日军别动队的战果也上报了战区，薛岳司令官还特意派了调查组。九战区出现了一支穿中**装、使用中国武器、能够流利的说中国话的日军，这个消息引起了统帅部的高度重视，军统特地为各个战区组织了防谍培训。
赵诚没让20军在战报里提自己的名字，树大招风，安全的活着才是王道。杨森司令觉得过意不去，便托人给赵诚弄了个独立营的编制，独立营就挂在20军。赵诚在小杨司令那里又讨了份手令，兼任了20军驻昆明办事处主任。
4月25日，赵诚带人回了长沙。先去医院领了军饷，照例汇给了曹二宝他们卖粮食买牲口。赵诚还去看了叶顺，20军的伤兵没了不少，叶顺靠着磺胺躲过一劫。看来磺胺是有效果的，赵诚给刘院长留了一百人份的药。
家里的两门九二步兵炮和剩下的九百发炮弹，让叶顺带给多了杨司令，20军缺重武器，两门九二炮对他们来说是大杀器。赵诚准备试着做反坦克地雷，枯水季节的新墙河，挡不住日本人的坦克，前线没有反坦克武器会死很多人。
周有福和张连胜在医院收拢了不少人。磺胺、红烧肉，加上独立营从不抛弃伤员的战绩，50多个伤愈老兵主动加入了独立营。赵诚掏出三十两黄金，换了一千八百多银元，每个人发三十块见面饷，剩下的给了周有福当路费。除了弟兄们身上的家伙，只留下两具掷弹筒、十支三八大盖和两挺勃朗宁重机枪，剩下的物资、电台、磺胺和日式武器弹药，让周有福带着新来的弟兄送去陕州三门峡。曹二宝那头离日本人太近，得有点老兵和重武器撑场子。赵诚给他们带了口信，多养点牛羊，等过几个月玉米下来以后，那些玉米杆可以粉碎了做饲料。
五月三日，广播里传来了重庆被轰炸的消息，赵诚赶紧给刘富贵发了电报，刘富贵很快回电报了平安。4月底重庆的浓雾渐渐散去，日本人开始了猛烈空袭。好在几家店面位于城乡结合部，四周又长了不少大树，鬼子根本就没注意这一带。
听那些来做美容的太太们说，5月3日和4日的轰炸总计炸死市民3991人，炸伤市民2287人，大批市民无家可归。外国教会和不少国家的驻华使馆都遭了殃，连德国大使馆也挨了炸弹。年前盖的九百间房子全住满了，孙姑娘把那里提前改成了大通铺，不但没收房租，还每天提供两顿稀粥。磺胺都卖出去了，加上几家店面的生意，一共赚了四千两黄金。
赵诚拍电报和于璐商量了一下，留下三百两给刘富贵应急，七百两发给曹二宝他们继续囤粮食和招兵买马，剩下的都用来救济灾民。他还特叮嘱刘富贵，来店里的人多要继续加固防空洞。剩下的三千两都交给孙莹救济灾民，别盖房子，先以工代赈用竹子在郊区搭棚子，这样可以多帮一些人。
6日，广播里又传来坏消息，汪精卫通电投敌了。赵诚倒是给军带来了好消息，地雷太复杂，只弄出几箱子，但是反坦克手榴弹弄出不少。
长沙城的铁匠铺，全部被20军征用了，一口气整出两千多枚。设计方案很简单，以德造手榴弹为原型，扩大弹头部分，把装药量增加到800克，弹头上装上强力磁铁，除了手掷外，还可以用长杆子挑着这种手榴弹去炸战车履带。家里的炸药存货只造了50枚，杨森司令在看了使用效果以后，特地从战区弹药库里调来了1吨炸药。
事情办完了，赵诚准备按计划去昆明，周有福带着人先出发了，他们还带走了那些缴获的大衣，虽然现在用不着，到了冬天可是好东西。院子和缴获的日式雨衣留给了刘院长，医院的病房修好了，可是宿舍还没着落，马上雨季要到了，总不能还让大家在帐篷里凑合。院子剩下的几头猪全宰了，伤员们接连吃了一个礼拜的红烧肉。杀鸡的时候，院长没同意，都是母鸡，可以留着下蛋给到了伤员们补充营养。
家里要带走的东西不多，一辆卡车绰绰有余，除了不多的武器弹药，就是几袋粮食和几桶备用汽油。屁驴子开道，车队出发了。
赵诚打听过道路，去昆明是三条道。一路走海路，由长沙经粤汉铁路到广州渡海到海防，再转滇越铁路到昆明。现在广州丢了，走这条路基本上等于给自己找不自在。另一路走陆路，先到益阳，再途经常德、沅陵、玉屏、贵阳、安顺、盘县到达云南平彝今曲靖市富源县，然后就能到达昆明了。全程大概1200多公里，步行得一个半月，开车也要十来天。这条路线比较坑爹，但是遇到日本人飞机轰炸的几率比较小。
赵诚选择了后者。
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民国的公路很坑爹，对于开惯了高速公路的人来说，无疑是一种极大的挑战。
砂石局面、泥结石路面、各种土路，车速根本没有办法超过三十公里。不时出现的鸡狗，横穿马路的孩子，自发形成的集市，让车队的速度比跑步快不了多少。遇上赶着牛羊去吃草或是回家的孩子，甚至还要停下车去等。赵诚没去过非洲，但是感觉民国的道路交通状况和后世的非洲相比，估计也就是大哥二哥的水平。
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