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第54章、路人甲是总裁特助(10)

这样,你们季度考核再添一个标准;

事情是这样的:

一位消费者三个月前购买了if最新款的电动车,但在一次行车过程中,刹车失灵,导致车体前身整个凹陷,直接报废。

这位消费者前往售后投诉该车,并要求退车赔偿,而if的售后人员却推卸责任,拒绝赔付。

气得消费者直接上网曝光。

【if赶紧倒闭:明明是刹车失灵,他们居然觉得是我的问题?是我故意没有踩刹车,难道我花几十万就是为了玩命?是我疯了还是if疯了?

当时说好做事故鉴定,结果鉴定到现在都没有出来,一直说等权威机构的检测结果,然后又说要查我的行车数据,怀疑我故意找事,好,那我给他们看吗,结果他们说我的行车数据有问题,我寻思着可不是有问题吗?

你们把这辆车试驾时的数据拿出来,把出事时候的数据删除了,这能没有问题吗?

我本来想着买车买大品牌的,质量售后什么的会有保障,但这一次着实是让我开了眼了,太心寒了,这就是大企业该有的样子吗?

希望if官方能够给我一个说法,给广大消费者一个说法,我们需要好的国企,但也不差你一个国企。@if集团官方;

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车主将报废的车身全照、行车数据、以及事故发生时的照片同文字一并上传。

一石激起千层浪。

【好家伙,今天是什么车企团建日吗?】

【2202年了,还有人会买if啊,不知道if废车主啊。】

【if除了车型设计的好看点之外,还有哪一点能吹?】

【作为一家大型车企,这个售后真的有够烂的,真不知道他们是怎么做下去的。】

【隔壁ws出事好歹没有锤,这个锤死了吧。if是不是要凉了。】

【凉个屁!你也不看看国内多少人舔这车。】

……

if作为国内电动汽车的佼佼者,国民度虽然比不上ws,但也能做到大城市里家喻户晓。

关于出行安全的话题本来就容易引发国民的关注,而这篇帖子上热搜的时间点也非常微妙,正值午休大流量的时候。

比起ws那种捕风捉影,耸人听闻的标题,这种有明显的冲突以及证据的事件更能引起大家的关注。

不少网友纷纷@if集团官方,让它现身给大众一个解释,还车主一个公道。

一时之间,if站在了塔尖,成为了公众审判的对象。

if总裁办。

办公室挤满了各个部门的负责人,原本宽阔的办公室一下子变得狭小起来。

小秘焦灼在绕着文昭踱步,精心描画的妆容在此刻完全失去了颜色,她耷拉着眉眼,整张脸都皱巴巴的。

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