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冉昱躺在床上,脑中不断闪过一个个实验场景。

这段时间他想了很多,也低落了很久,现在心思沉淀下来的,大脑也恢复了冷静,可以开始做一些重要的事。

他张开眼,起身下床。桌上的水是昨天倒的,冉昱一口灌下,然后坐在桌前开始写总结报告。

这是他在学房里养成的习惯。钟师要求弟子们不管成功还是失败,都要在第一时间撰写下自己的心得和数据,因为这些东西都是最宝贵的财富,会随着时间的流逝而逐渐淡忘,必须尽快固定下来。

他有很多想法。

内燃壹号第五版,可运行,但速度不理想。

冉昱一字一句地记录着小三轮的实验过程。

小三轮有优点,而且优点也很明显,那就是不需要再另行设置人力看管锅炉,效率转换也优于蒸汽车。

现在通行使用的蒸汽机,平均热效率约为6%,但冉昱的小三轮却可以轻松实现12%的热效率转化,这是一个质的飞跃。

热效率翻倍就意味着更加经济实惠,使用同样的燃料能干更多的活,也更容易做成机关买掉。而且小三轮的构造和操作也很简单,不需要配置专人加水加煤并监控压力,只要一次加注足够的燃料,内置的自动润滑系统就可以在无人看管下连续运行数小时,而且小三轮没有大型压力容器,不用担心锅炉失灵而发生剧烈爆炸,最多只是因为冷却水不足而卡住。

唯一的问题是,如何保证小三轮内部能持续稳定的点火燃料。

线圈被证明是失败的,也许是他选择的材质不理想,总之只持续了两刻钟就冷却了,再也无法点火燃烧。

铁球倒是稳定,可换了铁球就要更改内部结构,使燃烧在分开的燃烧室中进行。

这样修改的好处是小三轮能够使用多种燃料,哪怕是废弃的动物脂肪液或是普通菜籽油也能用,因为汽化压缩点火可以使任何可燃的液体燃烧,而不拘泥昂贵的煤油或是难以控制的煤气,这使得小三轮的运行成本会非常低廉。

可那又怎样呢,速度就是上不去,稳定的上不去,完全失去了身为车的意义。

冉昱放下笔,按了按有些抽痛的额角,觉得自己陷入了一个思维怪圈。

小三轮,失去了身为车的意义,难道就没有意义了吗?它能够行驶,能够做工,虽然速度不快,但它可以一直干,笨鸟先飞总能补足短板的吧

冉昱觉得自己就是那只笨鸟,一直在追赶,但却始终追不上头雁,只能眼睁睁地看着对方漂亮的尾巴叹气。

有什么活计,是需要耐力而非爆发力的呢?

不过小三轮的稳定性和安全性还是成功慰藉了冉昱。心情一放松,肚子便叽里咕噜地响了起来。

唔,饿了。

他站起身,招呼了一声陈颖达,两人一起出门吃饭。

这还是这些天以来,冉昱第一次出门,感觉街上似乎也没什么变化,依旧是熙熙攘攘的,大家都很忙碌的样子。

明天我要回老家一段时间,食间暂时要关门了。

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