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第390章 弯道考验的不是车子,是技术(1 / 2)

对于叶然的车子是改装车,那两位顶级赛车手,是浑然不在意的。

他们现在开的跑车,何尝不是再经过改装的。

在原来阿斯顿马丁跑车的基础,都是经过车队精心二次改造了的。

相比较于那些对外出售的同款型跑车,现在阿尔本和维斯塔潘两人开的车,发动机的马力,以及最大扭转力矩,都是提升了好几个档次的。

车队的初衷,是为了让自家这两位赛车手,就算平时开车出门的时候。

也能感受到飞车的节奏。

随时随地都可以有那种比赛的感觉。

几分钟过后,这场业余比赛已经跑完了两圈赛道。

目前杨华还是处于第一的位置。

但领先的优势,已经是岌岌可危了。

在那个“龙行”十八湾的赛段,就是最体现赛车手技术水平的地方。

不仅转弯幅度大,而且转弯的个数多,最后一个转弯甚至是一个小圆圈。

在这种弯道,是最容易出现“推头”情况的发生。

所谓“推头”,就是指你开的车子偏离了跑道,推着你的车头出去了。

主要原因有:车速过快、转弯时转向过急、前轮刹车导致轮胎抱死。

弯道是最考验车手技术的地方,而直道就看彼此的车子性能了。

在“龙行”这个转弯超多的赛段,职业赛车手就算是开着丰田,在面对业余赛车手开的法拉利,他们也一样可以赢的。

“我们也让他玩够了吧,要不超了这辆法拉利?”阿尔本建议道。

阿尔本不愿意让杨华继续爽下去了,真以为我们不行啊。

是我们一直没发力,弱鸡。

“好,我们压着他们玩几圈,然后最后几圈,我们两人再一较高下吧。”维斯塔潘轻松笑道。

“这次我要赢你了。”阿尔本自信满满说道。

阿尔本自认为赛车开的没维斯塔潘好。

但跑车,他觉得可以赢维斯塔潘的。

因为他平时跑车开的多,他可是经常开着跑车,搭着美女出去吹风的。

“好吧,等着瞧。”维斯塔潘轻松回应,他明白阿尔本心里是怎么想的。

自认为跑车开的比我多,就能赢我了,你在开跑车潇洒的时候,我都是在赛道上练习赛车呢。

只要赛车开的好了,开跑车自然就更简单了。

到了那个“龙行”赛段,杨华不得不再次减速,不然就要“推头”了。

虽然杨华自认为自己,车子是开得还是不错的。

但对车子抓地力的把控,他始终是没法和职业车手相比的。

在这种事故多发赛段,杨华也不敢为了这点输赢,而去猛踩油门的。

一旦车子失控,车子就会飞出去了,生死难料。

如果是直行赛段,杨华就会猛踩油门了。

前面几个转弯,由于车道较窄,阿尔本他们没有选择强行超车。

而到了一个宽度有18米的转弯车道,超越的机会可就太大了。

尽管杨华在选择卡位,想堵住后面车辆的去路。

但他的漂移幅度太大了,内车道空空如也。

两辆阿斯顿马丁跑车,纷纷来了一个漂亮的内弯道漂移,轻松的超越了杨华。

不对,应该是三辆车,还有一辆就是叶然那辆东风风神·柯尼塞格。

叶然紧随其后,那样的漂移对他来说简直是小菜一碟。

接下来还有数个弯道,前面三辆车的车手,利用自身高超的赛车技术。

高效率的过了一个一个弯。

三辆大功率的车子,它们的排气管上,正疯狂得排出白茫茫的尾气。

以及车子轮胎与地面发生残暴的摩擦,那所产生的白色热气体。

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