“海蛇”号越过黄海中线后不但没有加速,反而减慢航速,随后向南转向九十度,把右舷朝向西边。
作为中国海军最新式的常规潜艇,“海蛇”号不但配备了氢氧质子膜燃料电池,能够以四节的巡航速度潜航二十天,还是中国海军中第一种配备拖拽式声纳的常规潜艇。只是黄海的平均水深太浅,拖拽式声纳根本派不上用场。
在041型的前两艘分给南海舰队后,按计划“海蛇”号将加入东海舰队。
只有在平均水深超过一千米的东海,“海蛇”号的性能才能发挥出来。中国潜艇在东海的主要对手是日本的“亲潮”级与“苍龙”级,这两种潜艇都很先进,特别是安装了斯特林发动机的“苍龙”级。在黄海,中国潜艇主要面对韩国潜艇。如果不是战争爆发,以及韩国海军的“孙元一”级进入黄海,“海蛇”号已经去了舟山群岛,与经常在东海出没的日本潜艇卯上了。
拖拽式声纳用不上,侧舷声纳成为主要被动探测手段。
与“鲨鱼”号不同,“海蛇”号的侧舷声纳呈直线安装在艇体两侧,从指挥舱外面到推进舱外面,贯穿整个圆柱形艇体,长达到四十四米。
没有采用阵列布局的主要原因是:常规潜艇的排水量太小,耐压壳直径过小,导致表面幅度太大,如果按照攻击核潜艇的方式部署侧舷声纳阵,探测精度得不到保证。因为艇体长度有限,所以安装三块阵列,间隔距离过小,还会相互干扰,对测向与测距都会产生负面影响。
从技术角度讲,线形声纳阵的难度还要高一些。
受横向尺度限制,线形声纳阵有一个非常突出的缺点:无法准确测量目标深度。
为了解决这个问题,“海蛇”号在线形声纳阵下方,也就是侧舷舯部各安装了三块只有测向能力的小型被动声纳阵。与线形声纳阵结合使用,用三角函数计算法,就能测出目标的深度。
单从被动探测性能上讲,“海蛇”号肯定比不上“鲨鱼”号。
常规潜艇受排水量与尺寸限制,无法安装大型被动声纳,甚至无法拖带核潜艇那样的拖拽式声纳。作战使用中,大部分常规潜艇侧重打击水面舰船,而不是执行反潜任务。如果需要常规潜艇执行反潜任务,往往提前部署到交战海域,采用定点设伏的方式,攻击从附近经过的潜艇。
体量小,不一定全是坏处。
与核潜艇相比,常规潜艇有一个非常突出的优点:更加安静。
同时代的核潜艇与常规潜艇,往往常规潜艇的静音水平要高出一个级别。比如俄罗斯在上世纪八十年代开发的“基洛”级就比同期的“塞拉”级与“阿库拉”级安静得多,低速航行产生的噪声低于海洋背景噪声,被西方国家称为“大洋黑洞”。
以往,常规潜艇不受重视,在反潜作战中难有作为,主要就是潜航能力太差。
与核潜艇对抗,隔三岔五就要浮上海面充电的常规潜艇几乎没有胜算,核潜艇可以凭借超常的耐力干掉常规潜艇。
aip系统问世,改变了这一局面。
虽然aip系统对潜艇的另外一项战术性能指标,即最大潜航速度的帮助并不大,但是赋予常规潜艇更久的潜航能力。一般情况下,常规潜艇的任务周期在一个月之内,作战半径在一千五百海里左右。大部分aip系统都能持续工作十五天,有的还能达到二十天,加上蓄电池提供的潜航能力,执行作战任务时,aip常规潜艇绝大部分时候都能呆在水下,最多在返航时上浮充电。
大幅度提升的潜航能力,让aip常规潜艇在反潜舞台上有了用武之地。
只是,如何用aip常规潜艇执行反潜任务,或者说aip常规潜艇的反潜战术仍然在摸索阶段。
与核潜艇相比,aip常规潜艇仍然有很多短板。比如最大潜航速度太慢,大多只能达到二十节,远不及核潜艇的三十节,连战略核潜艇的二十四节都比不上。受aip系统输出功率限制,aip常规潜艇的巡航速度多在四到八节之间,作战时要想跑得更快,只能使用蓄电池。因为蓄电池的容量非常有限,所以aip常规潜艇以冲刺速度航行,最多只能维持数小时。
这些性能缺陷,让aip常规潜艇在执行反潜任务时受到很多限制。
因为最大潜航速度非常有限,aip常规潜艇遭到鱼雷攻击时,逃脱的概率远远低于核潜艇,所以在反潜作战中,更加重视抢先攻击与攻击成功率。要是让对手抢先攻击,逆转局势的希望非常渺茫。
要想抢先攻击,就得首先发现、并且锁定敌艇。
时间充足的话,汪誉涵会跟那艘韩国潜艇继续周旋,看谁先憋不住气。
韩国海军的“孙元一”级潜艇就是德国在209级潜艇的基础上,应用212级的一些先进技术,增加aip系统的214级。虽然在编号上,214级比212级靠后一些,但是212级是原滋原味的aip潜艇,而214级是为了降低建造成本,让众多209级海外用户买得起的“阉割版”aip潜艇。