“海龙”号与“汉普顿”号的战斗,把这场小规模海战推向高潮。
这场常规潜艇与攻击核潜艇的对抗也被写入了潜艇战术教科书,成为今后很多常规潜艇艇长顶礼膜拜的“圣经”。
至于书写这个奇迹的汪誉涵,也因此超越了萨非墨。
以当时的情况,如果换成其他人,很有可能迎头驶向“汉普顿”号,尽快发起攻击,为避开反潜直升机争取时间。
从理论上讲,这么做没有错。
在局势严重不利的情况下,除非不打算活着离开,不然就得尽可能的缩短战斗时间,争取更有利的撤退条件。
要知道,除了几少数的潜艇,没有哪艘潜艇能够攻击天上的反潜直升机。
从战术角度出发,必须首先干掉攻击核潜艇,而且得尽快得手。
只是,汪誉涵没有这么做,而是让“海蛇”号停了下来。
他的选择基础不是来自理论,而是来自直觉。
十多分钟后,两架从南面飞来的sh-60到达“海蛇”号所在海域,其中一架在悬停高度上放下了吊放式声纳,另外一架则继续向前飞行,在离“海蛇”号大概三海里的地方放下了吊放式声纳。
汪誉涵的直觉非常敏锐,而且运气好得出奇。
当然,也不完全是运气。
如果当时到达的不是两架sh-60,而是四架,那么汪誉涵的战术肯定会以失败告终。正是知道只有两架sh-60,两栖突击舰队里的其他反潜直升机无法及时到达,汪誉涵才敢于这么做。
他的依据是,两架sh-60无法搜索整片海域。
反潜直升机不是反潜巡逻机,受搭载能力、航程、飞行速度等多种性能限制,反潜直升机的作战效能远比不上反潜巡逻机。冷战时期,为了对付红色海军规模庞大的潜艇部队,美军还专门研制了s-3型舰载反潜巡逻机,增强舰队的远程反潜能力。直到冷战结束后,美国海军的s-3才逐步退役。
拿sh-60来说,虽然其综合反潜作战能力在全球范围内都算先进,但是仍然存在很多技术缺陷。在执行反潜任务时,一架sh-60最多搭载两条鱼雷,而不是按照理论上限搭载四条鱼雷,就是为了搭载更多的燃油,提高航程与巡逻时间。
在探潜手段上,反潜直升机主要依靠吊放式声纳,而不是声纳浮标。
正常情况下,sh-60最多只能携带一组二十四枚声纳浮标。因为在通常情况下,反潜直升机都不是单独作战,会得到反潜战舰与潜艇配合,所以在搜索潜艇时,sh-60很少使用声纳浮标,而是按照其他反潜力量提供的信息前往敌艇活动海域,使用吊放式声纳。只有在特殊情况下,sh-60才会使用声纳浮标。
显然,美军这次遇到了特殊情况。
问题是,声纳浮标的数量限制了sh-60的搜索能力。
如果是一架p-3c,能用携带的两百多枚声纳浮标,搜索数千平方公里的海域,而一架sh-60最多只能用声纳浮标搜索数百平方公里的海域。
如果有准确情报,这个搜索范围足以找到潜艇。
可惜的是,两架sh-60没有获得准确情报。
为了提高搜索效率,两架直升机不得不在最初阶段使用声纳浮标,尽量缩短搜索外围海域的时间,确定大致的搜索范围,让即将到达的其他反潜直升机进行精确搜索,最终找到那艘发射鱼雷的潜艇。
正是如此,到达“海龙”号上空前,两架sh-60都用光了声纳浮标。
更重要的是,因为两栖突击舰队已经派遣了更多的反潜直升机,所以这两架sh-60的主要任务不是找到潜艇,而是为其他反潜直升机划分搜索区域,并且为需要搜索的海域确定危险级别。
受此影响,在用吊放式声纳搜索潜艇时,没有使用主动模式,而是使用了被动模式。
在被动模式下,吊放式声纳的探测范围更大,能够大致确定搜索区域内有没有高速航行的潜艇。
只不过,在被动模式下,很难发现潜伏的潜艇。
显然,美军的反潜官兵低估了中国潜艇官兵的决心与勇气。
通常情况下,在敌方反潜力量蜂拥而至的情况下,已经伏击得手的潜艇会高速逃逸,而不是留在发射鱼雷的海域里,等着敌人找上门来。
“海龙”号不但没有逃逸,还准备再干一场。
如果汪誉涵做出了另外一种选择,而不是留下来跟萨非墨并肩作战,恐怕“海龙”号已经被美军发现了。
提心吊胆的等着美军反潜直升机飞走时,汪誉涵也获得了更好的攻击机会。