超本网 > 穿越历史 > 燃烧的海洋 > 第五十章 匿踪突击

第五十章 匿踪突击(1 / 2)

如果说j-11c与f-15j的对抗只是前戏,那么f-22a与j-20的对抗就是主戏了。

这场战斗,绝对是现代空战的典范,也是两种现役第四代重型制空战斗机第一次正面对抗。

要知道,在t-50的服役时间遥遥无期的情况下,j-20是唯一能向f-22a叫板的第四代重型制空战斗机。在战场之外,特别是第二次朝鲜战争之后,无数的军事迷与军事家都对这两种战斗机的性能做了对比,甚至对两种战斗机的空战进行了模拟,想以此判断谁才是最先进的战斗机。

只是,真正的王者不存在于纸面上,而是在战场上。

更重要的是,决定现代空战胜负的绝对不是某种先进战斗机,而是制空作战的情报与指挥系统。

说得简单一点,没有以预警机为核心的空战指挥与情报系统,f-22a与j-20再先进也不过是一种性能超群的战斗机,根本不可能在现代空战中战胜得到了预警机支持的对手,更不可能夺得制空权。

事实上,决定这场空战胜败的正是双方的指挥与情报系统。

在战术上,日本空中自卫队并不差劲。

深得美军真传的日本空中自卫队非常清楚,夺取制空权的关键不是击落多少敌机,而是能否打垮敌人的指挥与情报系统,从而瓦解敌人的制空作战系统。因此在战术安排上,日本空中自卫队把重点放到了中国的预警机上。

按照日本空中自卫队的作战预案,在f-15j缠住中国的制空战斗机时,由f-22a突击中国的预警机。

如果这套战术起效,日本空中自卫队就能一举夺得战场制空权,至少是暂时的制空权。

问题是,这套战术存在一个致命的漏洞,即日本空中自卫队缺乏对海打击手段,而且不可能在战场爆发后立即攻击东海舰队。要知道,在日本空中自卫队的作战预案中,从没考虑过对海作战。说得准确一点,是从未考虑过与由六艘防空驱逐舰、四艘多用途护卫舰组成的东海舰队交战。

显然,用f-22a去攻击东海舰队很不现实。

虽然f-22a在美军的调教下,也是一种多用途战斗机,能够携带精确制导弹药执行打击任务,作战效率甚至超过了f-35a,但是在攻击海面目标的时候,f-22a的弹舱根本容纳不了重型反舰导弹,只能通过外挂的方式携带反舰导弹。这样一来,f-22a的隐身能力将荡然无存。

没有隐身能力,f-22a不会比第三代战斗机好多少。

因为f-15j是标准的防空战斗机,即便在第三次现代化改进的时候,通过改进火控系统增添了对地打击能力,但是没有像f-15e那样彻底,比如缺乏足够的重载外挂点,也缺乏必要的对海弹药。

严格说来,日本空中自卫队中,只有f-2有足够的对海打击能力。

问题是,当时部署在嘉手纳空军基地的f-2只有十二架,而且均没有完成战备,也就不可能跟随制空战斗机出动。

即便派出这十二架f-2,也不见得能够威胁到东海舰队。

这个缺点,直接决定了日本空中自卫队采取的战术并非无懈可击。

可以说,当时中国海军采取的战术,正是针对这种情况,即东海舰队前出的主要目的就是对付有可能前来偷袭的f-22a。

在第二次朝鲜战争中,志愿军就证明了f-22a并非不可发现。

战后,美国公布的一些资料也证明,f-22a的隐身能力并非十全十美,在某些情况下能够探测到。

这没有什么好奇怪的,f-22a只是雷达反射信号弱,不是不反射电磁波。

从理论上讲,f-22a是把电磁波反射到八个主要方向上,从而削弱了其他方向上的反射信号。

因此,只要在这八个方向上有雷达接收机,就能截获f-22a反射的信号。

第二次朝鲜战争期间,志愿军就是利用这一点,多次探测到了f-22a,并且组织了有效的防空拦截。

只是,当时的技术手段还不够完善。

最大的问题,就是没有足够的技术力量支持建立多基址雷达,也就不可能保证随时都能探测到f-22a。

战争结束后,中国军队花了很大的力气来解决这个问题。

最重要的,就是解决参与探测的各部雷达的同步性,即让多部雷达同步工作,从而形成多角度的探测系统。

积极参与此事的不仅有空军,还有陆军与海军。

原因很简单,获取探测隐身飞机的手段,即关系到制空作战,也关系到国土防空与舰队作战。

相对而言,陆军的问题最好解决。

部署在地面的远程警戒雷达都是固定的,而且可以通过有线网络交换数据,很容易做到同步工作。

其次就是海军舰艇。

不管怎么说,战舰上有足够大的空间,能够容纳更多的设备,而且舰队里的战舰协同行动,距离较近,能够通过高带宽战术数据链交换信息,使雷达同步工作。如果激光定向通信系统研制成功,还能使舰队获得在复杂电磁环境下的反隐身目标作战能力,使舰队获得更加强大的防空能力。

最新小说: 尘梦狐仙记 苟在深宫得长生 斗罗里的至尊法师 求道入长生 让你学机关术,你研究蜂群作战? 恐怖复苏世界 杨广负我,李渊也凑热闹,那就打 布衣官途 快穿重回:宿主被强制爱 末世:从成为亡灵帝君开始