牧浩洋没在北京逗留,天亮前就坐上了飞往海南榆林港的要员专机。
接受任命后,他要做的第一件事情就是组建司令部,因此得在第一时间选定主要指挥人员。
黄峙博给了牧浩洋很大的权力:上将以下的军官,由他随便挑。
牧浩洋选的第一个助手,就是海军航空兵司令杨禹方中将。这也是黄峙博的安排,杨禹方已经先行赶往榆林港。
在飞行途中,牧浩洋给留在瓜达尔港的周渝生打了电话。
在潜艇作战与反潜作战方面,周渝生绝对是最佳人选。至于港口建设工作,有李明阳盯着,应该没有问题。
第三个人员是马明涛,即司令部情报参谋。
虽然在总参谋部制订的作战计划中,没有包括两栖作战,但是牧浩洋没有忘记已经在总参谋部工作了五年的庞跃龙。
如果需要夺取一两处前沿军事基地,就得动用陆战队,也就得安排相应的指挥人员。
牧浩洋挑选的第五个助手是一同参加了东海战争,却没有获得多少表现机会,一直在腾耀辉手下办事的章玉廷大校。
从能力上讲,章玉廷并不差。可惜的是,他的上司是腾耀辉。
定下五个主要参谋之后,牧浩洋没再考虑其他人员,而是决定到了榆林港,再根据实际情况做出安排。
不管怎么说,五年来,牧浩洋大部分时间呆在巴基斯坦,对军内情况并不了解。
六月二十三日上午,牧浩洋在榆林港的航空兵基地见到了杨禹方。
“老杨,五年不见,发福了。”
“人到中年,没办法啊。你也一样,腰围粗了一大圈。”杨禹方笑了笑,说道,“在巴基斯坦过得不错吧?”
“别说了,反正没什么盼头。”
“你小子,占了便宜还要卖乖。”杨禹方摇了摇头,说道,“走吧,我带你去见见几个主要军官。”
“航空兵到了?”
“昨天晚上过来的,航母要过几天才能到达。”
这几个军官,牧浩洋都认识,因为他们都参加过第二次朝鲜战争与东海战争,其中就包括在东海战争中大难不死的晏鹰搏大校。
在东海战争的最后一场大规模空战中,晏鹰搏率领的j-20机群发起自杀式攻击,他在击落三架敌机后,被一架f-22a偷袭。幸亏战斗在夜间进行,晏鹰搏弹射逃生后,没有遭到日本战斗机扫射。
这场战斗,为他的飞行员生涯划上了句号。
虽然两天之后,晏鹰搏被一架水上飞机救了回来,但是在弹射逃生时,脊柱受损,让他在病床上趟了三年。
当时,医院下了三次病危通知书。
这家伙命大,硬是挺了过来,而且三年后,在所有人都认为不可能的情况下,再次站了起来。
只是,等他从医院出来的时候,已经被空军“除名”了。
不是开除,而是光荣退役。
这让晏鹰搏完全无法接受,因为他这辈子就没有想过除当兵之外的任何事情,认为自己将在部队里干到六十五岁。
虽然作为伤残军人,晏鹰搏领到了非常高的退役补偿金。作为高级军官,每个月都能领到生活津贴。但是晏鹰搏没有打算一辈子在家相妻教子,出院的第二天,他就提交了再服役申请书。
只是,当飞行员已经不可能了,当教官都不大可能。
原因很简单,他的身体素质达不到飞行员的基本要求。即便能驾驶战斗机上天,受损的脊柱也无法承受高过载产生的重压。
在他连续提交五次申请后,空军才做了答复。
回部队肯定不行,但是可以给他在航校安排一个职务,教飞行理论课程。
这让晏鹰搏非常失望,因为他根本不想当老师,也没有当老师的资质。
一气之下,晏鹰搏给杨禹方写了封信,希望能在海航找到出路。不是当老师,而是到部队服役。
杨禹方迅速做出答复:海航有适合他的位置。
二零二四年,晏鹰搏正式成为海航上校。两年后,杨禹方为他申请了晋升令,成为海军航空兵大校。
在海航里,晏鹰搏的职务是第2舰载航空兵联队参谋长。
因为舰载航空兵在指挥体系上隶属于航母战斗群,没有设司令官,所以参谋长就是最高指挥官,也是航母战斗群里的航空作战参谋。
现在,晏鹰搏在“黄河”号上服役。
另外一名航空作战参谋,是来自海航的扈存新大校。
东海战争中,扈存新是j-11c飞行员,参加了三次大规模空战,取得了七个战果。因为海航在第二次朝鲜战争中的贡献并不大,所以扈存新是海航十一名王牌中的一员,也是军衔最高的一个。
与晏鹰搏相比,扈存新的晋升顺利得多。
“长江”号服役前,扈存新就是“黄帝”号上的航空作战参谋,后来第1舰载航空兵联队转属“长江”号,他因此成为“长江”号的航空作战参谋。七年间,扈存新三次晋升,由少校升到大校。