没有预警机支持,高木良孝根本不清楚周围的情况,也就不知道,在南面大约五百公里处,一架中国海军的zy-1c舰载预警机正在九千米高空,以每小时六百五十公里的速度平稳飞行着。
zy-1c是zy-1a的第二次改进型,与zy-1b没有多少直接关系。
作为海军唯一的舰载预警机,zy-1c的重要性不亚于kj-1a,因此海军极尽所能的把能够用上的先进设备都用上了。比如,zy-1c也配备了被动/有源主动相控阵雷达,只是受机体限制,没有采用共形结构,同样受机体限制,zy-1c只有四座控制台,只能同时引导八架战斗机。
在探测能力上,zy-1c不比kj-1a差多少,特别是针对隐身战斗机。
更重要的是,zy-1c是海军的舰载预警机,主要在海洋上空巡逻,所以针对海洋环境做了优化,比如雷达工作在l波段。虽然探测精度受到了一些影响,但是zy-1c对海面上的超低空目标有更远的探测距离。
当然,这也符合zy-1c扮演的角色。
在舰队中,zy-1c只是预警机,主要使命就是为舰队提供防空预警时间,并不要求具备多强的空战指挥能力。
如果有必要,将由防空战舰指挥防空作战。
当时,zy-1c没有发现f-22j机群,而是探测到了两架大型加油机。
因为空军已经提高了防空戒备级别,总参谋部也下达了最高警戒命令,所以zy-1c的发现立即转发给了空军司令部。
大概八点十五分左右,空军司令部完成了战术判断。
一时之间,所有执行本土防空任务的战斗机都接到了作战命令,部分完成了前沿制空作战任务的战斗机也接到了命令。
很明显,日本空军已经出动机群,准备轰炸中国本土。
关键是,还没有发现日本的战斗机,而且无法判断日本战斗机将从哪个方向进入,也就无法提前部署防空力量。
这个时候,孙侯霆等人也收到了作战命令。
待命室的大屏幕上,显示着实时战场情况,红色标记为中国空军的作战飞机,蓝色标记则为日本的作战飞机。
战场信息每分钟更新一次,以便让待命飞行员掌握情况。
必须承认,信息化带来了很多好处。如果在以往,待命飞行员只能等待命令,升空后才能从预警机那里获取战场信息。现在,他们在登上战斗机之前,就能知道战场情况,也就能更有效的投入战斗。
半个小时很快就过去了,战场情况没有发生任何变化。
日本战斗机仍然集中在本土附近,疲于奔命的应付中国空军的轰炸行动,与拥有绝对优势的中国战斗机进行毫无价值的抗争。
孙侯霆关注的不是日本本土附近的战斗,而是东海上空的防线。
这也可以理解,如果他们驾驶战斗机紧急升空,就表明日本战斗机已经进入东海,而且突破了第一道空中防线。
在这半个小时内,东海上空的局势没有发生任何变化。
在kj-1a的引导下,八架j-30分成四个双机编队,把防线向东推进了一百公里,北面还有八架j-30在向南移动。
“老吴……”
“看到了,看样子小鬼子打算从冲绳群岛穿过来。”吴忠邦走了过来,说道,“如果出动的是f-22j,十五分钟内就有结果了。”
吴忠邦是领航员,对各种战斗机的性能了如指掌。
“如果是超低空突防,恐怕还要等上半个小时。”孙侯霆也非常了解敌机的性能。
“要喝咖啡吗?”
“不加糖。”
吴忠邦笑了笑,朝放饮料的角落走去。
等他端着两杯咖啡回来的时候,屏幕上出现了一个红色标记,是一架从福建北部某空军基地起飞的kj-1a。
显然,东海方向上的威胁非常大,才增派了一架kj-1a。
只是,没有增派防空战斗机。
这也很好理解,本土防空力量都部署在大城市附近,在敌情不明的情况下,盲目增派防空战斗机,不但会增加指挥的难度,还会失去灵活性。j-30的性能足够先进,巡航飞行速度高达两马赫,能在升空后十分中内到达,而kj-1a提供的预警时间不止十分钟,也就没有必要提前增派防空战斗机。
九点刚过,第一批日本战斗机出现在冲绳群岛上空。
总共三个机群,分别从大隅海峡、冲绳岛与宫古列岛上空进入东海,飞行速度都在一点五马赫以上。
“f-22j,每个机群有四架。”
孙侯霆点了点头,他也看到了目标标记右下方的数值标示。
这时候,待命室的气氛紧张了起来,飞行员都走到大屏幕前,目不转睛的盯着屏幕上不断变换的信息。
拦截行动已经开始,六架j-30首先迎了上去,两架留在kj-1a附近。
虽然不知道前方的情况,但是孙侯霆等飞行员对这场空战非常有把握。
在中国空军搞的对抗演习中,j-30的空战性能是j-20的好几倍,数次对抗的平均交换比在一比二十七左右。即便日本空军f-22j的性能达到了f-22a后期型的标准,甚至升级到了f-22d,也不是j-30的对手。以二打四,j-30有足够的胜算,甚至不会与f-22j进行视距内格斗。