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第一百一十七章 防空作战(1 / 2)

攻击主力编队的四百三十二架战斗机中,有多达二百一十六架护航战斗机。

因为美军机群得绕过南下的侦察编队,所以空战是分批次进行的,从离主力编队五百五十公里处开始,一直打到离主力编队不到两百公里处。随着美军机群进入区域防空导弹的拦截范围,空战才宣告结束。

在长达二十分钟的空战中,双方的战斗机都拼出了全力。

战斗打得异常激烈,可以说不分高下。主要就是,美国太平洋舰队的九支舰载航空兵联队都是主力部队,飞行员的平均飞行时间在三千小时以上。虽然在此之前,美军飞行员没有多少实战经验,特别是大规模空战经验,但是长期的高强度训练,赋予了美军飞行员极高的战术素养。要知道,大战爆发前,美国海军飞行员的年均飞行训练时间高达六百小时,是世界平均水平的两倍。

所幸的是,中国海军的飞行员并不是菜鸟。

与美军飞行员相比,中国海军飞行员的年均飞行训练时间相差不大,而且半数飞行员参加过第二次迪戈加西亚海战,还有部分飞行员参加过七年前的第二次印度洋战争,拥有更加丰富的实战经验。

在这场交战中,双方都犯了一些错误。

中国舰队最大的错误,就是提前升空的防空战斗机只有四十八架,即这四十八架战斗机组成了第一道防空拦截线,而面对的美军战斗机多达一百零八架,结果四十八架j-33b没能发挥多大作用。也就是说,离舰队五百五十公里的处的第一道防空拦截线,没能打散美军的攻击编队,更没有威胁到攻击机群。

结果就是,第一批携带反舰导弹的美军攻击机在离主力编队大约五百公里处,在没有受到阻拦的情况下发射了导弹。

如果美军没有犯错误,主力编队的命运肯定会非常悲惨。

要知道,在引导防空战斗机作战的时候,防空战舰很难拦截反舰导弹。如果集中力量拦截反舰导弹,就无法掩护支援防空战斗机。更重要的是,在这个时候,所有进入区域防空导弹拦截范围的战斗机,不管是美军的战斗机、还是舰队防空战斗机,都有可能遭到防空战舰攻击。

一般情况下,防空战舰的火控系统会处于锁止状态。

也就是说,只要攻击区域内有己方的战斗机,防空战舰就不会主动发射防空导弹。要想发射防空导弹,就得使用手动操作方式,而人为控制的时候,防空导弹的拦截效率将降低九成以上。

所幸的是,美军在这个时候犯了一个严重的错误。

击溃第一批防空战斗机之后,飞在最前方的美军护航战斗机没有继续前进,至少没有全部杀向主力编队,只有不到四十架美军战斗机在向主力编队飞去,其他的美军战斗机去追杀逃窜的防空战斗机。

由此产生的结果就是:第二批防空战斗机轻而易举的击溃了逼近的美军护航战斗机。

紧接着,这些防空战斗机离开了舰队区域防空导弹的攻击区域,让防空战舰能够转为执行反导拦截作战。

美军第二批护航战斗机赶到时,防空战斗机已在主力编队南面构筑了新的防空拦截线。

此时,美军攻击机群投射的反舰导弹已经逼近主力编队。

反导作战立即开始。

必须承认,侦察编队提供的二十分钟预警时间起到了至关重要的作用,比如让四艘大型综合战舰全部机动到了最合适的位置上。

在拦截反舰导弹的战斗中,四艘大型综合战舰起到了至关重要的作用。

使用末段拦截系统之前,有八成以上的反舰导弹被区域防空导弹击落,剩下的也在末段突防时被击落。

美军的这轮攻击,只是消耗掉了主力编队数百枚区域防空导弹。

以当时的情况来看,如果美军护航战斗机没有理会那些逃窜的防空战斗机,而是集中力量向主力编队冲刺,大型综合战舰的防空作战效率肯定会大打折扣,使末段拦截系统承担更重的防空任务。因为每艘航母身边只有一艘大型综合战舰,所以掩护航母的防空网存在很大的漏洞。也就是说,航母很有可能遭到攻击。即便四艘航母的末段拦截能力都很强,其他战舰也有可能遭到攻击。

相对而言,美军犯的最为严重的错误,还是在机群编组方式上。

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