前两天生产线就以磨合的名义开动了，以最低产能生产了60辆车，这60辆车的作用有两个，一个是用作今天给大家体验，另一个则是当今天的活动结束之后，作为各家经销商的试驾车。
说起嘉年华和福克斯这两款车，一众经销商们的脸上最后的一丝不快也不见了，现在大家只觉得自己的选择实在是明智。
当初林铮“忽悠”大家做特斯拉.福特的经销商的时候，倒也不是空口白牙的上嘴皮子一碰下嘴皮子的纯忽悠，还是拿出了几辆工程样车让大家亲自体验，也正是冲着这份诚意和大家这些年来愉快的合作、以及对林铮人品的信任，大家这才做出了这个决定……当然，他们绝对不会说还冲着“福特”这块汽车行业的百年老店的牌子……一个个激动的争先恐后的对林铮道：“太好了，这车开起来感觉真好。”
“底盘的整体感真好，还有方向盘的指向性和路感，老天爷，我觉得这车开起来简直能和宝马比一比了。”
“跟宝马比还是差一点，不过这个价位的车，绝对没有哪款车能够跟这车比，小日本直接死啦死啦地……”
“就是后排的空间小了点儿，比上海通用的别克新世纪还是要差了不少，要是后排的空间能再大点就更好了……”这位仁兄咂咂嘴，貌似很遗憾。
但这位仁兄立刻就被人喷成了筛子：
“你可拉到吧，别克新世纪多少钱？这车多少钱？别克新世纪的定位是中高级轿车，福克斯是紧凑级轿车，嘉年华是小型车，这两个车的定位和别克新世纪一点都不一样，拿小型车、紧凑级车和中高级轿车比，你怎么的？”
“就是就是，不过林总，我觉得您可以再从福特引进一款中级车嘛，我觉得他们的那个那款车就不错，您能不能想想办法引进来？”
这话一出来，楼顿时就歪了，从评价嘉年华和福克斯这两款车齐刷刷的变成了要求林铮从福特引进这款车，嗯，也就是大名鼎鼎的蒙迪欧。
不要奇怪大家怎么会知道这款车，虽然国内并没有通过大贸渠道引入这款车，某些特殊渠道进来的也极少，但大家好歹也是吃汽车这碗饭的，见识自然比普通人多了点儿，或许一些比较偏门的车型不太清楚，但若是不知道各大厂家的当家车型那就真该被打屁股了。
相比于嘉年华和福克斯这两款车，看着本田在国内市场投入的雅阁这款车吃的满嘴流油，大家哪有不羡慕的？都清楚市场上最赚钱的就是主打行政用车和商务用车、同时也是政府采购主力的中级车，而作为福特汽车在中级车市场的看家车型，不鼓动林铮引进来简直对不起自己。
听着歪楼歪的厉害的一众经销商们的议论纷纷，林铮连连点头，等听的差不多了，这才双手微微往下一压。
效果相当好，几十号人瞬间鸦雀无声，齐刷刷眼巴巴的望着林铮。
“这个问题我和比尔.福特讨论过，双方已经达成了引进车型的意向，如果一切顺利，我估计半年左右就能达成最终的引进协议。”林铮没打算在这个事情上卖关子，事实上在林铮看来，这个时候透露一些关于引进的消息反而更能聚拢经销商们的向心力和对市场的信心。
好消息来的太突然，大家的第一个反应竟然是不肯相信：不是吧？有没有这么神？咱们大家伙儿刚说要引进，你就告诉我们您已经和福特汽车达成引进的意向了？这也忒夸张了吧？
但紧随其后的，就是惊叹！
“真的啊？”
“卧槽！老王我服了，真服了！林总就是办大事的，老王我是没法比。”
“哈……真引进了，咱们的日子可就太舒服喽……”
在这一片欣喜的欢呼声中，忽然有人大声问道：“林总，我问一句，引进之后，这个销售渠道还是走现在的特斯拉.福特的销售渠道吧？是不是我们大家伙儿自动获得的销售资格？”
还没等这人说完，刚刚还在欢呼的一众经销商们立刻紧紧的闭上了嘴巴。
大家对这个问题都很关心，虽然正常情况下应该是这样的，但这毕竟是利润最大、政府机构最喜欢的中级车啊，谁知道林总会不会……嗯嗯，虽然咱们这想法太小人了，但大家先小人后君子嘛。
林铮听的暗自好笑：这些家伙！
肯定的点点头，林铮笑道：“大家尽管放心国产之后，一定会走现在的特斯拉.福特的销售渠道，也不会多收大家一分钱！”(未完待续)