第982节(1 / 2)

<h1>亮剑之军工系统 第982节</h1>

emem王学新点了点头,就说道:“我们认为,这种后掠翼战机因为其机翼后掠,这会造成机翼升力上有所损失,因此它需要更长的滑跑距离才能起飞,估计要1000米左右,降落距离也一样,你要有心理准备!”

emem确切的数据是880米。

emem但王学新不能说得那么准确,而且120米的长度对于滑跑起飞的战机而言只是一瞬间的事,王学新稍往长里说是为了让康政有更多的反应时间。

emem“是!”康政应了声,眼神闪过一丝讶异。

emem这数据对他很重要,原本他还以为这款战机的起飞距离应该跟“野猫”战机差不多,顶多就比“野猫”战机多一点到500米。

emem(注:“野猫”战机的滑跑距离为427米)

emem毕竟这是新款战机,而且其后掠机翼会使机翼的面积增加许多……

emem直翼飞机的机翼是垂直的,机翼面积近似长方形。

emem后掠翼飞机的机翼往后呈一个角度,同样的翼展其机翼面积会比直翼更大。

emem按惯性思维考虑,就会想当然的以为机翼面积更大升力就越大,那么起降距离更短。

emem康政也是这么想的。

emem但王学新却告诉他起降距离更长而且还长很多……

emem可想而知,如果康政不知道这一点的话,就很可能在起飞那一瞬间就犯错误。

emem或者在500米还没能起飞时就以为起飞失败而做出错误的选择。

emem现在听王学新这么一说,康政心里就有底了。

emem“它的最高时速可能会达到1000公里!”王学新说。

emem“什么?”康政被王学新这话吓了一跳:“时速……1000公里?”

emem这时代虽说有些国家宣称他们的飞机能飞出八百多公里的时速,但经过验证的官方世界纪录是755公里。

emem康政做为一名飞行员当然知道这个,他甚至以为这已经是人类飞行器的极限了。

emem但现在王学新竟然告诉他这款飞机居然能飞1000公里的时速。

emem这不只打破了世界纪录,还一举超过了250公里左右。

emem“有,有可能吗?”康政半信半疑的望向王学新:“一千公里的时速,没有任何一架战机能达到!”

emem“你试试就知道了!”王学新说:“不过今天的试飞不需要挑战速度,原则上你只需要验证它的起降距离就行了!我说的其它数据,你先记着往后慢慢验证!”

emem“是!”康政艰难的咽了下口水,忍不住又望了那架奇怪的战机一眼,心里又害怕又兴奋。

emem一千公里的时速,那就是说自己即将成为这世界上飞得最快的人了。

emem另外,如果这架战机服役,鬼子那五百多公里时速的战机还是对手吗?它的时速几乎只有这款战机的一半!

emem王学新继续往下说:

emem“最高升限大概在15000米左右!”

emem“爬升率大概50米每秒!”

emem“它的高速性能较好,在高速区飞行比传统战机要稳定得多,也就是越快越稳定!”

emem“但是要注意……”

emem王学新说到这里停顿了一下,加重语气道:

emem“在高速飞行时尽量不要做大迎角机动,它有可能会造成失速!”

emem“都记下了吗?”

emem康政一挺身,回答:“记下了!”

emem王学新又补充了一句:“再提醒你一次,这些数据你知道就行,不准跟任何人讨论!”

emem“是!”

emem然后这试飞就不会有太大的危险了。

emem甚至可以说这款战机已经试飞过了,因为各种数据已经知道得八九不离十,就算有些差距也完全在可接受的范围内。

emem在王学新要离开时,康政在后头追上来问了声:“团长,这飞机是什么型号?”

emem王学新想了想,就回了两个字:“歼2!”

emem第1808章 一切正常

emem王学新把“歼1”的编号给了“拉5”,毕竟“拉5”是八路军能自产的一款战机而且在战争中还发挥了很大的作用。

emem史上“歼1”是“拉9”,又有种说法是我国自行研制但没能成功的“歼教1”,还有可能是两种都有……毕竟“歼教1”只试制了3架项目就中止了。

emem“歼3”和“歼4”是“米格9”的改型,只用于实验未批量列装。

emem网上之所以会将“歼4”误以为是“米格15”,是因为自媒体想当然的认为“米格15”是“米格9”的后期型,它更先进,因此“米格9”的改型应该是“歼2”、“歼3”,而“米格15”应该是“歼4”。

emem实际情况是这编号是按引进时间给的。

emem华夏在志愿军战场上因为战争的需要先引进了“米格15”并投入战场,在部份区域保护志愿军战场的后勤运输线,也就是著名的“米格走廊”。

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