解说安东尼率先汇报赛道最新情况：“排位赛开始了，让我们看看谁能获得明天第一个发车位，我打赌安德烈有机会，他前两阶段刷新了最快圈速。”
另一名解说巴顿接着说：“我看未必，威廉姆斯查理斯也刷新了两次个人最快。”
赛车飞驰赛道，引擎声浪不断刺激观众的耳朵，他们的眼睛捕捉不到赛车经过，只能通过屏幕上高清摄像头实时转播画面来获得路面情况。
车轮极速转动着，带动车头在弯道驶出一道漂亮弧线，轮胎和地面划出了不小的摩擦声音，在地面划出四道黑色轮胎印记后因为金属地板摩擦地面带起了一片炫目火星，火花散去以后赛车已经只能连尾翼都看不清晰。
“莱恩成功进入以第四名进入q1，他的节奏不错，但是车看起来一直在弹跳，噢！阿特利因为失去了动力转向冲出赛道，无缘晋级下一阶段。”
“怀斯在刷新了个人最快1:30.378，这个速度至少让他可以再排位赛结束前稳坐前三的位置，说句题外话，最近他和弟弟莱恩的事迹沸沸扬扬，一度成为体育论坛的焦点。”
莱恩带上头盔后除了引擎的轰鸣之外什么都听不到，他感受着背部滚烫发动机和快要把自己骨头都墩碎的颠簸打开了和杰瑞的无线电：“伙计，你看见了吗，这辆车比海豚还要夸张，救救我吧。”
真倒霉，明明昨天还没发生海豚跳的情况！是技师再次调整了裙板密封还是降低了悬挂高度。
杰瑞很快给出了回复，tr中的他很冷静：“暂时没有解决方案，我们不会牺牲赛车性能达到舒适。”
因为过度提升下压力导致气流循环形成逆流通道，提升性能的同时也会带来车辆在赛道上像海豚一样跳跃，对速度没有任何影响，但是对车手本身的注意力集中有很大影响。
修复海豚跳简直太简单了，调高一点悬挂一切都会解决，这样做的代价是牺牲一点赛车的性能和速度。
经过探讨红牛不愿意这样做，莱恩也不愿意。
他在tr中吐槽：“能解决这项历史遗留问题的工程师应该获得诺贝尔奖。”
杰瑞：“我赞同，注意，第一名是怀斯，他的圈数1:30.378，比你快了不到一秒钟。”
“知~~道~~了~~”莱恩被颠的说话都带颤音。
短暂吐槽后莱恩把全部注意力都放在了赛道上，沥青赛道因为滚烫轮胎的摩擦留下印记，赛道两边的观众在莱恩的视线里变成两道彩色虚影，说实话他的眼睛完全没办法百分百捕捉赛道，这个时候总要靠一些肌肉肢体记忆来完成每个弯道。
赛车的颠簸把莱恩的脑袋颠成了一团浆糊，幸好他足够专注才免去一些撞向护墙的危险。
杰瑞tr：“怀斯个人最快1:30.378秒，你目前是30.896。”
“我在尝试！”
杰瑞不断的汇报怀斯圈数让莱恩陷入焦灼，不过更多的是占据他大脑的兴奋，后背滚烫发动机提醒他比赛正在进行时，没过终点线那一刻他绝对不会松开油门。