而维斯塔潘退赛的消息对于梅奔上下的所有人来说都是一针强心剂。
虽然吉达赛道的起步位置并不像是摩纳哥或者亨格罗林那么关键。
排位赛名次大概率就决定了你明天正赛阶段的完赛名次。
但是第十五起步，再加上这个赛季秦淼和汉密尔顿的强势，维斯塔潘今天这场比赛大概率失去了与秦淼和汉密尔顿去争夺分站赛冠军的所有可能性。
就算维斯塔潘可以在比赛后期追上来，在汉密尔顿和秦淼的防守之下，维斯塔潘大概率也没办法将自己的名次拉得超过两位梅奔车手。
接下来的比赛，秦淼和汉密尔顿需要考虑的只有佩雷兹以及对方了。
至于法拉利？
祝他们好运。
正好说道法拉利了，今天的这场比赛，法拉利依旧整了一些很抽象的活。
勒克莱尔在一练的时候出于预防性考虑又换了一套电控。
这已经是勒克莱尔这个赛季换的第3套电控了。
要知道这个赛季目前才只进行了两场比赛。
而一个赛季F1在规则允许范围之内允许更换的电控数量只有两套。
所以勒克莱尔这才23赛季的第二场比赛，就因为更换了超出数量的电控被罚退了十位起步。
只能说，不愧是你法拉利。
就连整活都是这么的清新脱俗。
至于这么酷爱整活的法拉利，秦淼去了之后会不会有所担心？
那倒不至于。