徐清听这些同行节目的时候，当然是挑着比较经典的听。
“抛开其他情况不提，男女司机比例2：1这个数据，当时妍新你说是经过交通局的朋友确认的。
而现在电台的观众，倒是有八成是通过车载收音机收听节目的。”
徐清没有再多说，但是王妍新却已经明白徐清的意思了。
她现在和徐清说话这么一副撩人的风格，本来就是平时在节目里练出来的。
她刚出道的时候，没有名气，节目收听率太低。换了这么一种语气之后，收听率立马暴增，所以这种风格，也就这么坚持了下来。
但是现在的话，却成了她节目收听率的一个桎梏。
如此撩人的声音，男司机听了确实喜欢。可是女性听众听到，难免会有一些排斥的感觉。
男性司机是占了三分之二，可是在车里有女性乘客或者小孩的时候，确实就不合适听这样风格的节目了。
如此一来，王妍新少的，可不是三分之一的潜在听众，而是起码一半的潜在听众了。只不过因为一些男司机在车里没别人的时候，力挺王妍新的节目。王妍新的节目，才保持了那么高的收听率。
这一点，就是王妍新节目的硬伤。当时第一次听王妍新节目的时候，徐清其实就已经注意到了。只是两人之间也没什么关系，徐清也不可能上杆子跑到王妍新跟前，给她指出问题，解决问题。
王妍新也是沉默了一会儿，之前还是玩笑的态度。可是此时已经说到了她节目的硬伤上面，王妍新也是忍不住认真了起来。
“那，到底该怎么办？”
徐清转头，注意到王妍新此时确实是一脸担心的样子。顿了顿之后，徐清长出一口气：
“想要突破的话，就需要作出改变。你要这么想，你也不可能永远局限于电台这个小圈子里吧？为了以后的前景，迟早也得褪去声音里那种撩拨的感觉。
而你再想一想，就算你那种撩拨的感觉逐渐褪去，褪到大多数女性听众可以接受的程度。难不成以前喜欢你节目的那些听众，肯定就会走人了么？”
当然没那么简单，王妍新也是很注重粉丝的维系的。以前那些粉丝，按理说也不会因为这样的变化，就直接走人。
“再说了，只要声音不会引起某些特定人群的反感，谁说你现在说的那些故事，就不能吸引女性听众的？时代在变化，谁说现在女孩子就不能污了？
像你《为女司机正名》这一期节目，光看内容，我觉得对女性听众的吸引力，其实应该很高的。听广播的女听众，大部分都是女司机，被人天天那么编排，心里能爽么？”
《妍新说》的硬伤，王妍新其实不是不知道。只是之前的时候，王妍新还有她们节目组的其他成员，都有些担心，万一王妍新方式转变，以前通过这种办法吸引来的听众大幅度流失，那可就得不偿失了。
现在徐清指出这一点，王妍新考虑了一下，似乎确实是这么个事儿。
娇媚的声音本没有错，有人喜欢，但是确实容易引起一些女性听众的反感。