第261章
emem因而南江厂计划一出,不仅是船舶总公司,科技部门、高校以及研究院所也对这个项目投以了关注,除此之外,因为LNG船涉及到的是天然气的运输,因而相关的运输单位以及客户等,都针对这一项目进行了认真探讨。
emem参与项目的人员越来越多,林叙越来越觉得,不该由自己来当这个项目主管。
emem但他很快被告知,技术上的难题,以他个人的实力自然是难以突破的,南江厂带头建造这艘LNG船,只是把目前国内在LNG船研究上有一定经验的相关机构和部门整合在了一起,他们所研究的也不是一艘LNG船的全部,只是部分的技术。
emem而林叙和他所带领的项目组,是有丰富的LPG船的建造经验的。
emem换而言之,各家船厂、高校和研究所各有各的攻关与突破,南江厂内部也有自身需要研究的课题。
emem林叙手头光是科研课题就摆了很多个,这其实是他个人的短板,借着这个机会,厂领导鼓励他,在南江厂对LNG船的研究有所突破的同时,林叙个人也能实现对这一类船的全面了解。
emem第124章
emem建造中
emem第一百二十四章
emem林叙, 好久不见!
emem我也是!
emem卫强在南江厂露面、并且准确瞄到林叙的那一刻,他就给了林叙一个大大的拥抱。
emem林叙本以为对方还在大连厂负责军船的建造, 没想到对方居然被派来参与这艘LNG船了:怎么没打个电话说一声?
emem现在他们联系比之前方便太多了,不用写信,一个电话就联系上了。
emem我是为了给你一个惊喜。卫强道,我猜你绝对会参与这个项目。
emem林叙自认过得相当低调,可自从他负责了南江厂一个接一个项目之后,在几家和南江厂有竞争关系的船厂,他可谓是名气相当大的年轻专家。
emem当初林叙他们参与驱逐舰的项目时,就在大连厂待了很长一段时间,卫强这次来南江厂, 也做好了长期奋战的准备。
emem反正我这趟不能白来,得多学点技术回去。卫强感慨道,造高附加值船, 我们厂总不能落后一步吧?
emem这次卫强被安排到南江厂, 除了他自身能力比较出色外, 也是因为他大学在交大读的,有在海城生活的丰富经验。
emem趁着这次机会,刚好回学校看看老师们,再去看看华洋和王宁琦他们。卫强感慨道, 不知不觉都毕业好多年了。
emem是啊。林叙点了点头。
emem老师们都老了。卫强叹了口气,不过不必说老师们了,就连我自己,我都觉得比大学那时候老太多了, 一转眼就快40了。
emem林叙他们班里, 卫强原本就是年纪最大的那个,他们入学的时候, 卫强都满30岁了。
emem卫强感慨着自己已经很久没有见到老师了,然而,不仅是远在大连的他,哪怕是一直在海城的林叙,平时见老师们的机会也很少。
emem甚至可以说,除非是造船有需要,他也不太会跑到学校里去上班之后,心态就很难和学生时代一模一样了。
emem用陈辽的话说,这叫沧桑。
emem不过这艘LNG船的设计和建造过程,海城交大也派了老师来参加,但因为周期偏长的缘故,参与这个项目的都是年纪比较轻的老师,应该是林叙他们毕业之后才入学的,所以林叙和卫强对他们都不太熟悉。
emem林叙,听说你们厂负责这个项目的是你?卫强问他,我在路上听人家说的。
emem他一开始自然是不相信的,毕竟LNG船这个项目可以说是既重要又危险,出于慎重的考虑,应该不会交给林叙。
emem林叙在造船上确实有超出常人的才能,但他实在是太年轻了。
emem一般来说,难度和危险性相对高的项目,牵头的应该是经验丰富同时性情稳重的人。
emem不过来南江厂之后,卫强才意识到南江厂领导对林叙的器重。
emem散货船暂且不提,林叙负责的这个项目卫强是知道的,然后是集装箱船和LPG船,放在任何一家船厂,这些都是值得重视的大项目,而林叙居然已经有了负责这些项目的经验。
emem林叙他们从大连厂回去之后,卫强和几人的联系并不频繁,后来林叙出国读书,几人之间的联系自然更少了。
emem就算林叙和他联系,也不会提到这些自己负责过的项目,在卫强印象中,林叙压根不是那种爱吹牛的人,就算他完成了100%的项目,他自己通常只会提到其中的20%左右。
emem但林叙天生就喜欢造船,只有在南江厂他才能有这么多机会,从某种程度上说,他也算是如鱼得水。
emem
emem卫强去学校拜访老师们的那几天,林叙也和他一起去了,刚好卫强觉得一个人去会比较尴尬,有林叙陪他,他刚好可以壮壮胆。