他分到的床铺是最顶层。
这里寝室和排房不一样，毕竟是船，船舱没有兵营里的楼房那么宽敞，这个船舱里正好能住12人，四个三层铁架床呈t字型排列，左右两侧是储物柜。
魏胖子的床是第三层最上方，距离舱顶不到一米，人上去后要侧身躺进去，最要命还不是上下间隔太矮，而是这张床位于t型的左上角位置，那一排左侧的储物柜又挡住了这个床铺的三分之一空间，进出十分不方便。
他开始嬉皮笑脸找当初的074号王海洋跟他调铺。
王海洋的床铺就在他的隔壁，是第一层，空间阔绰，看得魏胖子直流口水。
“我那么胖，进出很不方便啊！老王，帮个忙好不好，你身材好，又比我灵活，人心地善良又乐于助人……”
魏胖子巧舌如簧，就像哄树上吊着肉的乌鸦开口说话的狐狸一样，嘴里漱了蜜一样甜。
王海洋嘿嘿笑看着魏胖子表演，听完他的夸奖才道：“胖子，你根本不胖，你是脸大。”
他指着魏胖子的床铺说：“那床装得下你的身子装不下你的脸。”
众人听了哄堂大笑。
魏胖子叹了口气，爬上自己的床铺，弯着身子躺了进去，试了试舒适度，然后说：“垫子还行，就是空间太小。”
李正说：“比潜艇好多了，上次我们跟着潜艇出去，那床铺更要命，我们住的舱室旁边就是发动机舱，每天晚上就跟耳边放个交响乐团一样过瘾，这里的条件已经非常好了，你就别挑三拣四的了。”
其实现在的p海军的舰艇空间随着排水量的上升相比起以前从前苏联进口的舰艇和老式国产舰艇更宽敞舒适，舰上的健身房、休闲区大屏幕彩电、阅览室电脑房、洗衣房、烘干室一应俱全，甚至连饮料自动售卖机都有，可谓是非昔日可比。
只是相比起055大驱来说，052d和054a这种吨位毕竟还是小了些。
等李正说完，魏胖子又叹气道：“还是连长带队在1号舰上舒坦，他们的船排水量大，比我们肯定要舒服多了。”
话音未落，那边厢的王海洋就开始奚落魏胖子了：“胖子你是没跟过052d出海是吧？那边的空间还未必真比这边宽敞，都是半斤八两。”
魏胖子是没上过052d执行任务，毕竟刚来蛟龙时间不长，这是第一次随舰护航。
“真的？”
他有些不敢相信。
王海洋说：“当然是真的，不信你自己问问老兵，跟过052d的都知道其实差不多。”
他这话倒不假。
054a型导弹护卫舰满载排水量4200吨，只有052d型驱逐舰的一半多点。
但是054a型导弹护卫舰只在舰艏处安装了32单元的垂直发射装置用与发射海红旗16中程防空导弹，同时经过隐身化设计和气动优化的烟囱比以往的大小缩小了不少，所以054a型导弹护卫舰的船体空间还是十分宽敞的。
相较于船体后部安装了垂直发射装置的052d，和在机库上安装了垂直发射装置的051c而言，054a船体内部的空间占用较少，留给船员的生活舱室也就更多，所以就更能改善水面舰艇指战员的生活水平。
所以海军战士们相比052d更喜欢054a也是正常的，因为没有人会不喜欢更加舒适的环境。
不只是因为052d型驱逐舰的吨位限制。052d型驱逐舰内部空间狭窄的原因还有，中国电子设备水平虽然先进，但是模块化和小型化程度不足，导致占用了舰船的大量空间。
而且052d型驱逐舰，除了要肩负防空反舰的责任外，还有必要肩负着舰队指挥的任务，这也就进一步增加了052d型驱逐舰需要的电子设备，挤占了更多的空间。
加上052d型驱逐舰的长宽比为9左右，054a型护卫舰的长宽比为8左右，在安装了两组硕大的垂直发射装置后，本来长宽比就过大的052d型驱逐舰的长宽比被进一步扩大，导致了舰船的相对横向空间要小于054a使得052d型驱逐舰舱室狭小人员位置紧张。
大家真正聊着，忽然广播里传来了声音。
所有人侧耳倾听，原来是舰艇已经开始进入西沙海域，根据气象预报，因为天气原因，今天编队会在海上遇到热带风暴，要求各单位做好抗浪准备。
听罢，魏胖子摇头晃脑地自言自语道：“真是贵人出门招风雨……我这第一次出门护航，老天爷就这么欢迎我？”
第一场风暴
听完广播。
少尉王海洋说：“都做做准备吧，晚上别晕船了。”
李正问道：“咱们身体素质这么好，不至于吧？又不是第一次出海了。”
王海洋说：“那可不是这么说，晕船这东西再老的老兵都会遇到，出航需要一个适应期，不晕是你厉害，晕也不丢人。”
对于王海洋的谨慎，李正很是好奇。
在陆特那么多年了，也在海特学习快半年了，随队出海也出过，虽然都是近海，但从未试过有晕船的现象出现。
作为一名精英特种兵，李正是不相信自己会晕船的。
晕船？
啥玩意嘛！
怎么可能！
不说别的，陆特也有抗晕眩训练。
都是千锤百炼敲打出来的，再怎么着也不能晕船不是？
可事实上大自然很快给了李正一个教训。
晕船这东西很是奇怪，并不是说你经过高强度训练你就不会晕，就像高原反应也不是你身体好就一定不会出高反一个道理。
晕船多多少少有些邪性，很多远洋老船员都会晕船，今天不晕不代表你明天不晕，现在不晕不代表以后不晕，只是晕了之后如果身体足够强悍会很快恢复。
差别仅此而已。
到了晚上八点多，船进入了热带风暴区。
由于还在自己国家的海域内，所以特战队员们不需要到现舱外进行警戒值班。
此时船上的其他海军水兵都很忙碌，最百无聊赖的就数这帮子狙击组的人了。
船开始摇晃的时候，魏胖子还在那里吹水，继续吹嘘当年自己海钓时候的经历。
广播里偶尔有各种信息传来。
大家通过广播得知了现在所在的海域风浪已经达到了7级，舰长派了人过来问大家是否适应。
好歹是特种兵，谁敢说自己不适应？
都说没问题，没毛病，一点事都没，小意思啦！
过来询问情况的军官笑眯眯地来，又笑眯眯地走，在摇晃的船上如履平地，让李正不得不佩服。
这就是经验。
特殊行动人家单兵不如你，但说到在船上的适应能力，人家还真比自己强，这一点得服。
李正好奇地问王海洋，说这种风浪在远航里来讲算不算大？
王海洋轻描淡写地说：“一般般吧，没啥大不了的！”
所谓无风不起浪，10级风在风力等级对照表中能产生约9米的海浪，而11级风则能产生11米的巨浪，12级台风最大风浪为14米，也就是说10米浪的海况略高于10级风。
军舰属于全海域、全环境作战的水面舰艇，因此其抗风浪能力相对于普通商船而言，要求更为苛刻，风浪对于舰体强度、抗沉性、稳定性都是一大考验。
我国对于舰艇的抗风浪能力分为5个等级，其中一级可以承受12级风，而二级可以承受11级风。
除却后勤补给船只之外，一线作战舰艇通常以排水量进行等级划分，其中1000到2500级小型护卫舰为2级。
也就是说连056型护卫舰这种小吨位舰艇都可以承受11级风和9米左右的海浪。
而2500吨级以上舰艇则为最高的一级，也就是说054a护卫舰以上的驱护舰都拥有12级台风和11米以上浪涛下航行的能力。
而052系列驱逐舰排水量普遍在5000吨以上，055大驱的排水量更是超过1万吨，应付10米以上的风浪自然也不在话下。
如果是航母，大船可以在14超强台风和15米以上巨浪中安全航行没有任何问题。
那么军舰是如何保证在大风大浪中航行而不被吹翻或者被浪打翻的呢？主要有三点原因：
首先外形设计。船舶之所以不沉，就是因为浮力大于重力，因此要提高抗风浪能力，如果在航行中，船舶进水过多，就会造成自身重力过大，最后吃水线变深，产生倾覆甚至沉没风险。目前主流的军舰都是采用全封闭式设计，并且甲板采用拱形设计，在船体四周还设计有多个流水孔，能够最大限度的减少在风浪中的进水现象。
其次是压水舱。不倒翁大家都知道，无论从哪个方向用力，它都不会倒，而它的核心就是因为重心低，所以为了保证能够在巨浪中保持重心而不至于倾覆，军舰也将重心设计在偏向底部的位置，这就是传说中的压载水舱，压载水舱在降低船舶重心的同时能够极大的增加军舰在姿态偏转时的修正力道，因此军舰即使在舰体倾斜达到45度的时候仍旧能够保持不倾覆，靠的就是压载水舱的作用。
最后是减摇鳍。对付正面袭击的波浪，军舰可以利用自己的v型舷首劈波斩浪，但是对于横向的波峰而言，就对军舰的稳定构成了巨大的安全隐患，有时候压载水舱的偏转力度已经不足以修正军舰的整体姿态，这时候就需要用上减摇鳍。减摇鳍是通过鱼类的腹鳍得到灵感而形成的仿生学产品，它一般被安装在船舷两侧舭部（船底与舷侧的结合部），在波浪拍打减摇鳍时，能够产生一个与船体运动方向相反的偏转力矩，从而减少船体的摇晃。
所以，7级的海浪对于054a来说还真如王海洋说的那样“一般般没什么大不了的”。
随着时间流逝，渐渐地，魏胖子在船舱里吹水的声音渐渐地小了下去。
到最后，居然不说话了。
一直坐在床边看书的李正忽然觉得不对劲，看了看表，时间已经是晚上十点了。
他转头朝魏胖子那边瞧。
魏胖子此时如同老僧入定，一言不发坐在床边，神情看起来有些怪异。
“胖子，晕船了？”
李正问。
魏胖子咧嘴一笑，略带苦相：“哪来的话？可能吗？！”
“真没事？”
“没事！想当年……”
话还没说完，魏胖子忽然哇地吐了一口，连忙抓过旁边早已准备好的塑料袋撑开，又朝里头吐了两口。
王海洋哈哈大笑起来：“胖子，这才到了西沙！你丫以前不是在这一带经常海钓的吗？怎么晕船了？！”
魏胖子擦了擦嘴，还是很硬气：“我这不是晕船，晚上吃多了，我反刍一下不行啊！？！”
妙招
别看魏胖子嘴硬，很快他就硬不起来了。
随着时间推移，海浪越来越大，广播里不断通报着海况，大家都知道了要穿过这片海域进入南沙海域估计要到凌晨四点左右才行。
这意味着，这种剧烈的摇晃感和不平衡感还要维持好几个小时。
李正以前没体验过这种滋味，上次跟随潜艇出海倒是去了南海，只不过潜艇是在水下，海面刮风刮翻天跟它都没关系，所以潜艇不会太晃，一般不晕船。
令李正最想不通的是，自己是经过非常严格训练的老特了，按说身体素质绝对一等一，可坐在床边还是有些胸口发闷，有种说不出的感觉。
其实像他这样的情况还算好，中途他去了一趟厕所，在厕所门口遇到了随舰采访的记者老余，老余的样子直接把李正给吓到了。
老余军衔不低，中校，军报的一名主任记者，这次负责随舰的新闻搜集和采发，身材魁梧，平时红光满面说话声如洪钟。