有迎接队伍里的几人先进了车厢，没到一分钟，便见车厢内接二连三地走出来很多统一穿着白色衬衫、黑色裤子、黑色皮鞋，手里拎着统一款式黑色皮包的人。
这到底是谁来了？
这阵势也忒牛哔了，看着这些人分别上了小巴车，便知道还有更大的领导在后头呢。
果然，这些人下车后，便有同样穿着，但很少有拎皮包的人在先前上去那几人的陪同下下了火车。
这些人并未在车站上多逗留，显然已经在车厢内完成了寒暄和相互介绍的程序，只说了两句便在接待人员的指引下纷纷上了小轿车。
只等轿车车队里最后的一道关门声响起，前后只用了不到7分钟，接待程序完成，整个车队缓缓启动，向站台的另一头开去。
在信号员的指挥下，41次列车车厢门齐齐被列车员打开，车上的旅客这才鱼贯而出，一边拎着行李往外走，一边议论着刚刚的见闻，结束了这趟全程732公里的旅程。
时值五月，春意正浓。
奉城的温度要比京城低一些，但相比较不会差值5摄氏度。
车队从火车站出来后，沿着宽阔笔直的大街一直往前走，道路两旁高楼随处可见，街上市民精神面貌良好，自行车队伍川流不息。
如果说京城给李学武的印象是严肃而又庄重的话，那么坐在车里看奉城，能感受到一种厚重且宽阔，还有些年轻和活力。
这里是辽东的行政中心，这里也是辽东的工业中心，远处除了高楼可见，耸立的烟囱也是数不胜数，那些烟囱冒的不是（本章未完，请翻页）
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