显然，看西蒙娜的样子，这不像是三两句话能说清楚的。
“总监，电视新闻……正在播关于另外几家日本企业的事情，我觉得……您应该看一下。”
因此原告认为，虽然这一过程在经济上没有问题，但产品销售过程中所带来的品牌形象等无形资产，却被被告企业剥夺了，因此要求赔偿、道歉以及正式的事件声明，以恢复名誉。
不屑的话语说到一半便戛然而止。
两家日企在华夏企业不知情的前提下，把后者生产的产品贴上自己的标签销往全世界。
“半年……怕是还有点短吧？”
“从最近这半年的反馈数据来看，还没发现什么问题，各项数据都符合要求。”
于是，三人用最快的速度赶到了楼下的一间会议室。
因此，看见这个标题的时候，瓜里诺先是懵了一下子。
副总监罗伯特·吉亚尼把一个文件夹打开，交到瓜里诺手中：
那你不如说整个日本制造业就有问题好咯？
瓜里诺嗤笑一声，摇摇头：
“这又是哪两家日本企业干出来的事情，真是……”
现在的瓜里诺，已经有点一朝被蛇咬十年怕井绳那意思了。
商用车的使用环境普遍会比乘用车更加恶劣，但即便如此，区区几个月时间还是不能算作经过了市场检验。
总之，从那天开始，瓜里诺几乎就没怎么睡过一个安稳觉。
紧接着，办公室门被敲响，一脸焦急的秘书站在门口，稍稍探进头来。
“啊？”
他有些犹豫：
“万一要是再出什么问题，那明年咱们新车型的换代，恐怕就真要搁置了……”
“前两天，NTN那边也给我们发来了他们的供货单，我考虑他们都是日本企业，过渡起来也比较……”
说到一半，他的话就停住了。
总不能一家日企有问题，另一家日企也有问题吧？
（被告）NTN株式会社法律顾问。
不过他毕竟身居高位已久，不可能因为这点小事失态，还是很快看懂了这个新闻的意思。
“总监，按照金陵菲亚特合资公司那边报告的情况来看，他们从去年开始就已经在商用车领域用华夏国产的两个品牌轴承，替代NSK集团的型号了。”
其实把过去虚标上去的性能给减掉，然后降半个档次，用更低一点的价格卖。
但他在这一行里面已经摸爬滚打了十几年，只是几个呼吸间的功夫就大概估计出来，即便考虑到中间成本，以及对方必定要留出来的利润，到自己手里也会比NTN给的报价便宜个大概三分之一左右。
“要不然，我们可以考虑把华夏企业作为备选供应商，由他们提供5%，或者10%的产品装车试用，如果几年内没有发现问题的话，再逐渐扩大适用范围？”
显然，最后这句话的针对性，很强。
始终紧锁着眉头的瓜里诺没有马上回应，而是接过文件夹，低头飞速浏览着报告上的内容。
虽然到目前为止，NSK品牌的轴承仍然只安装在了非欧洲版的车型上，而菲亚特在欧洲以外的市场本就不太大，所以倒是还没造成什么不可挽回的影响。
吉亚尼显然看出了自家老大纠结的地方，转而提出了一个折中的办法。
由于从华夏那边的进货价足够低，即便这样，仍然能有相当夸张的利润空间。
然而，在看到华夏方面提交过来的证据之后，他马上意识到，“嫌疑”这个词还是太委婉了。
这根本就是实锤。
如果出口到意大利的话，肯定还会涉及到其它费用，终端的到货价肯定会高一些。
刚才还抱着吃瓜心态的瓜里诺直接就麻了：
“这日本企业……别都是一路货色吧？”
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