并不是单单对另外两名总师,而是对现场所有人:
虽然总体尺寸仍然没有脱离原来的水平,但整架飞机变得更加饱满了。
当然,这方面的工作并不需要常浩南做什么,自会有蓉飞集团专门负责规范设计方法的人来负责。
毕竟不是什么项目都能像常浩南那样靠逆天的高效率来省钱——
如果效果好的话,就会逐渐推广到航空工业旗下的所有单位,并最终在下一次标准更新的时候正式成为标准。
相对应的,使用二元可调进气道、目前已经在试飞的版本,自然是叫做I类原型机。
宋闻聪当即表示无妨。
“是啊,不说更详细的地方,这机头形状、还有机翼都略微有了点变动。”
“……”
这个时候,常浩南总算继续开口了。
涡扇10和模锻压机的支出特征,都是把原本预计五年拨出去的款项集中到两年里花完,然后飞速把成果掏出来回笼资金。
“这……”
缺钱的难处,蓉飞的众人可以说是最清楚不过的。
“说起来,04号原型机那边也已经进入总装的最后流程了,要不要去看看?”
一番寒暄之后,与会人员陆续来到会场,各自按照所负责的任务分区落座。
这才首飞小一年的功夫,排除用于静力破坏试验的02号机以外,竟然马上就要有第三架可供试飞用的飞机了。
他说话的声音很小,显然是担心这句话被下面的人听到,会影响他们的工作信心。
如今虽然也没到可以放开手脚随便花的程度,但相比于过去一分钱恨不得掰成两半,乃至于总师带头上街摆摊卖面条维持生计的情况来说,实在是好了不知道多少。
徒增很多内耗不说,哪怕未来再想合并回来,都是个麻烦事。
紧接着,在前往研讨会现场的路上,又聊起了贵航集团的情况:
“……”
甚至稍微有点台风战斗机的影子。
“我知道各位现在的顾虑是什么。”
坐在下面的技术人员不禁窃窃私语,就连宋闻聪和杨韦这种之前听常浩南画过饼的人,都感到有些意外。
“这个方案,跟咱们现在的I类原型机相比,差别有点大啊……”
当然,一般的场合下,就直接叫歼10E和歼10A了。
“是啊,正好我有大半年时间没来蓉飞,昨天还能有半天时间看了看这边的变化。”
常浩南也跟着补充道。
他毕竟是负责飞机生产的副总师,虽然干到这个级别也不可能对设计一窍不通,但在常浩南和杨韦两个人面前,总归还是插不上什么话。
“在这一点上,倒是全国的同行都得感谢浩南同志才对……”
实际上,总装车间其实没什么好看的,因为原型机都是单架生产,而且每一架之间都可能有不一样,所以也用不上什么新锐的总装技术。
宋闻聪简单说了一下今天的主题之后,话筒就交到了常浩南的面前。
“那边目前是订购了一批26架,其中6架是跟八一表演队一样,带编队指示器的版本,而且交货周期要的很死……”
宋闻聪在旁边回答道。
“这个么……今年国家给航空产业的总体拨款都提高了不少,具体到咱们十号工程这种央管重点项目的话,今年的预算额外在原来的基础上额外增加了将近四分之一,资金方面自然要充裕一些……”
这种烧钱方式要是搁在其它人手里,非得把预算部门给吓死。
当然,也是吃到了贵航集团前两年实在是无人可用的红利。
就当是参观的一部分了。
由于理论上,空军还没给这个装备正式命名,所以算是蓉飞今天目前内部的正式叫法。
这样做的好处显而易见,就是在三围基本不变的情况下,飞机的可用容积变大。
孙惠中带着的贵航工业团队第二天上午乘坐一架包机的航班抵达,然后便以最快的速度被接到了蓉飞。
“而专门的单发型号,涡扇10B,经过特别调整,可以把海平面最大推力提高到14吨,相比于目前的AL31FN提高了12%,而且针对高空和超音速推力做过专门优化。”
“所以,无需过于担心改动之后的飞行性能!”
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