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第677章 相控阵雷达(2 / 2)

后者对于自己被再次点到有些意外,不过还是小跑两步上前:

“对,尤其是大尺寸的T/R组件封装,因为主要靠手工完成,很耗时间。”

“杨教授。”

“可以。”

常浩南这个名字,今天好像已经不是第一次听到了……

“另外就是,我们从去年刚刚成立的火炬-法拉利集团采购了一批全新的数控铣床,预计下半年开始交付,等到投入使用之后,就可以改变目前手工作坊模式的生产,效率自然也就上来了。”

就像是此时的杨慧梅一样。

等过些年,TORCHMuiphysics的销售情况对于火炬集团来说不算秘密了,甚至可以变成一个用来上课的经典案例。

“咱们有过反馈的试用用户前前后后算起来得有好几百,挨个通知到位……可不算低调了吧?”

听到这个要求,丁高恒心说如果是整个航空工业领域的报告,那恐怕您会在里面看到一個出现频率奇高无比的名字……

首长没有再绕弯子,而是直接询问道:

“未来我们需要这种大尺寸相控阵雷达的地方会越来越多,一直像现在这样,十几个月才能造出一台来肯定不行。”

所以才会出现“你手里有我需要的技术,但我们却都不知道”的情况。

如今虽然进了一家门,但相互之间的协作配合显然也不是一朝一夕就能建立起来。

“C909客机也已经按照我国的航空产业标准完成了技术修改,目前沪飞已经成立了二号项目组,专门负责和图波列夫以及彼尔姆发动机生产联合体进行技术对接,等到总装车间完成之后就可以进入生产环节。”

“14所那边之前说是,原本以为大尺寸铝合金拼焊技术也还要一阶段才能攻关,所以时间表定的比较宽松。”

“至于有一个特别版软件,还是跟超算一起捆绑销售的事情,这个先不要铺开来通知,可以有针对性地找几个购买意愿比较强的用户试试水,而且最好是用电话的方式,这样传播的范围会更加可控。”

此时丁高恒心里其实有了点盘算,但这种情况下也不好随便揣测上意:

首长抬手轻轻推了推黑框眼镜:

“去年,毕昇号试验舰入列服役的时候,我听海军的石云升同志讲,说那艘船服役之后的第一个测试项目,应该就是你刚刚说的这个舰载雷达?”

毕竟两种型号都是跟图波列夫设计局合作,随着双方互相熟悉,效率肯定是会逐渐提高,而不是一成不变的。

“走吧,我们下去说。”

可以说,多亏了搞国产预警机的机会,才让这个项目的进度得以进入快车道。

实际上,沪飞那边报上来的预期还要更乐观一点。

“至于时间表么……因为还没有正式投产,所以暂时没办法确定非常准确的项目节点,如果按照C808的效率来看,那么应该可以在2001年结束之前完成首飞。”

跟隶属于国防科工委的航空工业并不是同一套体系。

毕竟以他们总经理的年纪,想不被注意到都很难。

“那么,如果想提高相控阵雷达的生产速度,你们需要什么?”

火炬集团,在大领导那自然是挂了名的。

当然,后者只是个添头。

“晓模同志,我记得你刚刚说,国产相控阵雷达目前主要是面临产能困难?”

电科14所虽然也是军工单位,但在过去属于电子工业部。

王晓模虽然不直接负责346雷达项目,但这件事情还真跟他脱不开关系:

又过了两天,双方在没有刻意保密,但也没有任何宣传的情况下,签署了代理经销商协议,将火炬集团确定为曙光2000T的独家经销商,以及曙光2000B的海外独家经销商。

“要低调处理的是曙光2000T,跟咱们TORCHMuiphysics又没关系。”

常浩南的回答突出一个理直气壮:

“倒不如说,TORCHMuiphysics的发售更应该搞得声势大一些,这样才好掩人耳目。”

“预警机上面这个其实还好,最后用了14个月左右完成生产,像我们所马上要转入试生产的346海之星搜索雷达,天线阵面的箱体有4米*4米,甚至还要额外多一个良品率不太乐观的拼焊步骤,保守估计可能要18个月以上才能生产出来。”

常浩南靠在老板椅宽大的靠背上,抬眼望天思索了一下:

“不如就从马拉内罗那边开始吧。”

“法拉利去年拿了车队冠军,今年肯定要竞争车队和车手双冠,对这方面有迫切需求,而且……他们财大气粗,应该也不在乎买台超算的那点钱。”

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