即使特拉斯的研发团队很大，投资也不小，但是想在半个月就参透新技术，无异于痴人说梦。
最关键的是，唐辰的每一项新技术都是交替进行，研发难度相当高。
就拿现在热度最高的L6智驾系统来说，不仅需要有耀世芯片做后盾，还得有林军的软件团队做支撑。
如果没有红豆科技的软件力量，L6智驾系统也不会做的这么完美。
这都是些难度系数极高的前提条件。
特拉斯起步早，市场占比高，这的确是他们的优势。
但是，现在的新能源汽车早已经到了卷配置卷科技的阶段，仅仅只是靠资历，已经无法吸引到消费者了。
否则的话，造车新势力这御三家也不会发展的这么快。
从籍籍无名到迅速抢占市场，他们仅仅只用了几年时间。
他们为什么会被大众接受？
就是因为性价比与配置都与传统车企相差太多。
让消费者们不得不权衡利弊。
特拉斯也是一样，虽然他们是新能源厂家，但是因为销量遥遥领先，早已经躺到了自己的舒适区。
现在外边的科技发展到什么程度，他们根本不关心，只关心自己的销量。
在他们看来，只要自己的销量没有迅速下滑，那就能稳住自己的地位。
哪知道，他们现在即将要面对的，是一头刚出深山的猛虎。
这头猛虎即将踩在世界最高巅的峰顶，虎啸山林！
“唐院长说的是！”未来汽车的李总点头道：“现在这种情况，别说成立技术小组了，哪怕是他们成立三体小组，怕是也没用了……”
说着，他轻笑一声道：“先不说林总和唐院长合伙开发的软件，单单是那款性能卓越的耀世芯片，他们如何超越？目前的芯片市场，可没人能做到这一点！”
“没错……”
孟响很同意李总的说法：“像坦克掉头和蟹行这种通用技术，也许大家多砸点钱，可以研发出一套同样的东西……”
话说完后，他接着道：“但是这L6智驾和光能续航等等技术，除了唐院长之外，没人能做到！”
大家都是做新能源汽车的，都知道这里边的难度。
如果只需要砸钱就能研发出新技术，那这些老牌车企为何仍在原地踏步？
经过前几年的辉煌，老牌车企可没少积累财富。
只是，他们手里根本没有像样的技术团队，哪怕是砸再多的钱，也是徒劳无功。
这一点，相信DK集团早已经深有体会。
作为新能源行业的龙头企业来说，DK的资金实力已经不低了。
但是尽管如此，他们在离开唐院长之后，仍旧造成了不可挽回的损失。
哪怕是红极一时，让友商们馋的直流口水的DK研究院，现在也已经是偃旗息鼓，早已没有了往日的风采。
由此可见，只有真正掌握了核心技术，才能找到财富密码！
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