不过东方大国可不是小日子，更何况东方大国如今的综合国力水平也不是一二十年前可以比拟的，民用船舶上核动力，东大直接带着一群非镁西方的小老弟们就完全可以另起炉灶开一桌新的，现在也是朝着这个方向去规划的。
那些非镁西方的小老弟们基本都是资源型国家，东大则是全世界最大的工业制造国，两边具备高度的互补属性，也就拥有了市场的基础，规模还非常庞大。
而且这些小老弟们也肯定不会像欧镁人那样哔哔赖赖的，基本上都是东大你说标准怎么弄，你起草就是了，俺们小老弟两眼一闭签字就完事了，大哥带你飞，还要啥自行车啊……
就这些高端玩意儿，小老弟们文化水平低，让他挣他自个儿也整不明白。
当然是两眼一闭，直接签字，等着大哥带飞，不然还能咋办？
等到整个新的体系规范标准都成型了，也就不可能再去为传统的航运业基础设施做配套，因为那都是要花很多钱的。
让小老弟们为了你这传统破船多花钱重复搞一遍，人家小老弟文化水平再低，算这笔账还是没问题的，人家只会让你上核动力船舶，用这套标准，你不上，宁可不做的你生意。
届时，镁西方也得乖乖加入这个新的体系中来，到时候还得求着上车。
不来那就意味着另外超过60亿人口规模的市场跟他们没半毛钱关系，就他们自个儿那15亿人口不到的体量，自个儿关起门来玩儿，根本不具备可持续性的循环发展能力。
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