“咱们先沟通一下213发动机的情况，然后再讨论一下匹配度的问题。”
方想想明白之后，便把刚才的事，抛之脑后。
开始跟王工说起了眼前的问题。
两人一边聊，一边画着图，记录着数据。
“理论上是没问题的。
而且213发动机的参数，比这个680Q发动机的数据，提升不少。
680Q的是L6，排量2.2，马力90匹，功率66kw，油耗目前测试结果是14升。
213的呢，是L4，排量2.0，马力101匹，功率75KW，油耗是11-12升。
很明显，无论从哪个方面看，213发动机都是要好上不少的。
213车重是1495kg，760车重是1455kg。
所以暂时来看，动力总成方面，没必要从L4增加到L6。
从动力系统上来看，101匹马力完全够用，甚至有富余。
需要调整的是变速箱和发动机。
首先213的发动机，设计上本身低扭大，213是吉普车，用着没问题。
可760是轿车，低扭过大，就有些不合适了。
而且两者的使用环境和路况，完全不同。
这样，我把213发动机的设计，调整一下。
然后就是，咱们厂里，有会调变速箱的吗？”