其设计灵感源自于奔驰G级，无论在外观设计还是机械部件的可靠性上，两者都十分相似。
自1981年3月正式亮相后，法国军队开始大规模装备这款车型。
四轮驱动具备着强大的越野能力，而且支持空投。
提供汽油和柴油两个版本，传动系统匹配4速变速箱。
而民用版本从1986年开始，标致P-4曾经少量生产过民用版本，但只针对法国本土出售。
不过，配备柴油发动机的车型一直仅供应给部队，从未对外出售过。
你的这辆是哪个版本的？”
货主都惊呆了，双眼瞪得溜圆，“老板行家啊，不瞒您说，我这辆是柴油的，马力更大，越野能力更强。”
张震也不管他从哪里搞到的军用版本了，直接道，“看看车再说！”
货主伸出了三根手指，“您要是出得起这个价，我就带您看看车。”
张震道，“三万啊？”
货主连连摇头，“开玩笑了，三万连国产轿子都买不到，我这辆车要三十万外汇卷！”
三十万外汇券要是按照京城那边的私人汇率，就是一百二十万华夏币，能建一座中型水电站，或者是一家小型工厂了。
张震哈哈大笑起来，“老兄，你去春城市区打听打听，有谁能拿出三十万外汇券来？”
他这话没错，这年头万元户还算稀罕的呢，能拿这么多钱出来买车的，全国没几个。
这也是高档进口车玩得少的原因。