“总算是按时完成了这台涡桨发动机的制造，没有影响到你们的项目进度。”
2011年5月5日，周四，锦城飞机设计研究所。
西京航空发动机集团工程师常汉平，看着眼前这台正与无人机组装的发动机，满脸喜悦的同身旁的徐源和梁占军说着。
尽管刚结束劳动假期，但工作上的事情却不敢有丝毫耽搁。
自从他从徐源那里拿到涡桨发动机的图纸，便被集团列为了重点项目。
投入大量资源进行研发制造。
中间还特意邀请徐源前来指导工作，最终总算制造出了这台先进的涡桨发动机，并成功通过了集团的各项性能测试。
“目前我们的无人机已经完成航电，以及各项内部结构的制造。”
“尾部的发动机就位后，最快两个月，就能正式进行试首飞测试。”
梁占军接过常汉平的话茬补充，说话时并未隐藏脸上洋溢出的激动笑容。
无人机项目刚被徐源重启时，他对此还不理解。
尤其看到徐源拿出的无人机设计方案，更觉得这是异想天开。
根本不可能达到这种参数。
可随着对此项目的深入接触研发，尤其看到徐源解决了发动机和材料问题，心里面便不受控制的再次浮现出方案中的无人机预期数据参数。
或许他们真能够实现。
研发出世界上最先进，且远超海外水平的无人机。
而要想确定最终的结果，就必须进行飞行测试，用实际数据说话。
因此一想到两个月后就能试飞，他便忍不住有些激动起来。