早上九点钟左右，各个配套厂的厂长、总工、设计处等负责人都已经到了。
首都汽车制造厂这边安排人员把他们先带到会议室等候，而厂长郑海明则带着总工程师陈奇、副厂长杨青山等人在工厂门口等待一机部的领导到来。
吕建强、梁毅、朱建生和江辉等人，自然也是在旁边一起等待。
没办法，这也算是华夏特色。
领导过来视察，总不能大家都在油泥模型间候着？
反正在哪里都是等，不如在厂门口，显得大家更加尊重和重视。
“小江，这一次油泥模型要是顺利的通过审核，那么新款BJ212的图纸什么时候可以全部定下来？”
等待的过程往往都是比较无聊的，大家总得找点话说一说，打发一下时间。
“除了车身和内外饰的零件，底盘和电子电器相关零件的图纸已经在设计之中。”
“如果今天油泥模型通过评价，那么最快可以在下个月内完成所有图纸的制图工作，然后开始进入到样件准备阶段。”
郑海明关心的这个问题，江辉自然早就已经考虑过。
作为自己工作以来负责的第一个超大型项目，江辉也是很希望新款BJ212能够尽快的生产出来。
这么一来，产品好不好，大家心中立马就有了判断。
“各个车间懂得画图的人员，这段时间都抽调到项目小组去帮忙。”
“我们就以10月31日为目标，在此之前完成新款BJ212样车图纸的制图工作。”
郑海明顺着江辉的话，直接把目标给定了下来。
对此，江辉倒也没有什么意见。
“这一次不仅分管汽车局的周领导会来，一机部的其他领导也会过来。”