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第18章 和NCR比烂不是稳输吗?(1 / 2)

日期:4月5日(蜜月旅行的D2)

行驶里程:130英里/209公里

总耗时:约5小时

起点:加利福尼亚州,圣伯纳迪诺郡,巴斯托

目的地:加利福尼亚州,科恩郡,贝克斯菲尔德

贝克斯菲尔德,准确来说是安德见到的这座冠以这个古早名字的城镇,实际上并没有占据战前的贝克斯菲尔德的市中心。它现在的位置更加靠西南,大约在战前的罗斯戴尔一带,在安德看来这样可以保证城镇和5号州级公路挨得更近。

在历史上,贝克斯菲尔德是美国成规模的城市里少有的没有州级公路穿过的城市。进入23世纪之后,NCR重启这座死城的重要原因之一,便是要把这里建设成前往内华达路上的关键一站。

由此可见,“东进”战略一直是NCR的关键国策。可现在,随着北极星行动的尘埃落定,NCR基本没有办法在新维加斯及周边地区翻起什么波浪了。

对新维加斯这个城市的塑造中,最重要的一环,是树立群众对这座城市的归属感。以往NCR对大小城镇的吞并顺风顺水,就是因为废土上大多数人只能理解到“城市”,没有办法理解“国家”这个概念,加入一个新的国家,在他们看来似乎影响也不是很大。

这就是为什么豪斯和安德一直以来都在想办法,强调这座城市对莫哈维沙漠里数万平民的意义。

基建,社会保障,适龄教育,农林牧发展的全面铺开,征召民兵,乃至振兴工业……这些行动能让所有人切实地受益,但最重要的是要让他们意识到,新维加斯的举措,在废土上是独一份的。

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