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第81章 卖方市场无存货(1 / 1)

总是要离开家乡,离开那生我养我的地方,去到远方,找寻生活的不一样……

陈元庆没有是再去县城坐客车了,而是坐着一辆前往渝州送货的货车。

是福乐贸易自购的一辆货车。

前苏联生产的……

错了,是苏联生产的单排座驾驶室平板车厢的卡玛斯卡车。

此时的苏联还在。

拥有后双桥10轮设计,标准载重15吨。

还有自卸车版本。

卡玛斯可是苏联卡车的龙头老大,在建厂之初动员了苏联国内的上千家企业以及100多家科研院所,还大力引进欧美国家的设备和技术,基本上把当时发达国家的汽车科技都集齐了。

像是卡玛斯这种平板车厢卡车,一般就是来春井坊酒业拉酒到福乐贸易设立的区域中心仓库。

专门搞长途运输。

另外福乐贸易还采购了用作中短途运输的嘎斯GAZ-53-12型4.5吨汽油中型卡车。

油耗24L/百公里,时速30-40km/h。

1986年挂牌价格17000元。

当然了,挂牌价是挂牌价,想要真的买到,肯定是得要加价,并且还得要一些额外开销。

对于福乐贸易来讲,购车是很现实的需要。

毕竟福乐贸易用车的地方太多了,需要不断的拉货。

找运输公司,也是不好弄。

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