话分两头，就在布瓦多向船长据理力争的时候，李维正围着中间层船舱里那个巨大的人力抽水机打转。
这东西由四组带着圆环的铁链和轮盘组成，直通最底层的船舱。
十六人齐齐用力，上下往复，每分钟可以提取接近两吨水，并通过地板上延伸的排水管道排出船外。
李维目测了一下，两层船舱之间的高度差大约在四米左右（底层货舱比上面两层舱室空间要大上许多）。
而北境常见的灌溉用提水机，每十分钟才能达到类似的送水量。
当然，两者侧重不同，倒也不必强行比较。
但这种效率优先的抽水装置，对李维将来处理白马山的煤矿渗水，不失为一个参考——动力源的改进并不影响大多数机械设计原理。
亚当也不阻止李维的探究，反而大大方方地表示回头送上全套的图纸。
这就是双方核心业务不冲突的好处了，亚当半点不用担心谢尔弗骑着马跑到海上抢自家的生意。
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最底层的货舱布置则要简单许多。
燃料（生火用的煤与油）、压舱石/货物、非饮用的淡水以及其它一些战略物资，几个舱室简单明了。
当然，还有船上必不可少的酒水。
不过由于眼下正在靠岸补给，许多舱室尚处于空置状态。
李维特意翻出一桶传闻中“海盗最爱的陈年高度朗姆酒”尝了尝。
味道嘛，只能说“狗都不喝”。
亚当的目光扫过空荡荡的货舱，一时有些触景伤情、唉声叹息：
“叔叔这一趟连遭海难，十七艘大小舰船只回来了三艘，家族这两年的生意都算是白做了。”