“解析成功，已为您设计出强化气垫车，花费139000点熔炼点解锁。”
只需要这么点熔炼点么？
刚刚无线电台就没需要多少熔炼点数，这次的气垫车居然也只花费10多万就能解锁。
看来这辆车的核心技术，依旧是在人类现有的知识框架内，锻炉只是起到了一个整合改进的作用，所以需要的熔炼点很少。
不过十几万点熔炼点，对陈昊来说也不算少了。
之前在核聚变厂蹲了那么多天，他的熔炼点也刚刚100万出头。
熔炼经验多些，大概在180万上下。
他扫了一眼锻炉上的图纸解锁页面，开始将气垫船相关的科技扫描进锻炉解锁。
气垫船与气垫车用的原理一样，之所以气垫船好做而气垫车难，总体来说还是体积大小的原因。
大型气垫船足有十几长，有的是长方形结构，有的是椭圆形。
体积大，就能摆下更大的发动机，喷气效率也更高。
可车辆再大，也只有数米长，三四米宽，无法做的太大。
再大，车本身的宽度超过了路面宽度，根本没法上路行驶。
把气垫船相关的资料全都投入了锻炉，却意外发现熔炼点减少的并不多。
陈昊几乎将电脑里所有相关的资料都丢了进去，熔炼点却只减少了4万多，还有9万点的熔炼点需求。
陈昊趴在电脑前又胡乱丢进去几个资料，却提示资料重复，无法获得熔炼点减免。
还是有点贵啊！毛病差哪了呢？
他看向面板，忽然看到自己写的需求中有一个“自主避障系统”。