简单来说，这种把根本不算人的“肉人”驱赶在前面，来试探敌军布防并尝试找出弱点的战术，最核心的关键在于最后一步。
也就是前面两波乃至更多试探，都没有遭到打击或是打击力度不强烈，并且深入到了敌军控制区一定范围内、探明了一条可行的进攻路线后，最后一波到来的主力部队才是关键一步。
通常来说，干这种差事的主力部队要求高机动性和快速反应能力，这是克劳泽预判之中大概率会发生的情况。
而战场上发生的事实情况也正如克劳泽预料这般，从隐蔽建筑区后疾驰而来的敌军轻型高机动车队便是最直接的证明。
这支顺着主干道高速直冲而来的敌军车队配置堪称豪华，识货的克劳泽一眼就认出了打头那几辆车的型号，当即暗道一声不妙。
“是美国人的JV，敌军有高速重火力，各单位准备战斗！”
联合轻型战术车，简称JV。
该车型是美军在发现老旧的悍马，已经越来越难以胜任新时代治安战的战场环境后，启动的新一代战场通用车族计划。
比原先的悍马好是肯定的，地形适应能力更强、车族种类更齐全、车辆的战斗性能也比原先的悍马高得多。
当然，相比前代的悍马，新一代的JV改进最大之处，莫过于其多样性的武器配置。
下至12.7毫米老干妈，上至120毫米迫榴炮，更有防空导弹和巡飞弹武器配置方案。
总之，只要武器模块的重量不超过JV的承载能力，几乎来说就都能装的上去以适应不同战场需求。
在看到过战斗结束后遗弃满大街的艾布拉姆斯与布雷德利，眼下在未来科技部队里看到这种美军现役车辆的克劳泽并不觉得太过意外，唯一的问题是这JV车顶上搭载的武器模块显然不好对付。
前有并联12.7毫米重机枪与40毫米榴弹发射器的自动武器站，后有高平两用、可曲射可直射的120毫米迫榴炮。
即便没有重型装甲战斗车辆的加持，敌军这支轻装车队的火力配置也依然强到了一定程度。
浩浩荡荡十几辆车猛冲而来，各种火力足以应付城市内通常会遇到的各种战斗场面，更不用说这些JV车肚子里还拉着随车而来的机械化步兵。
看这架势再算上先期入场侦察的那一个排徒步步兵，敌军仅此一波进攻就投入了至少一个轻型高机动连的兵力。
深更半夜的夜战战场上能整出这般动静，那还是很了不得的，没有一定的部队组织度和装备水平不但办不到，反而还会搬起石头砸自己的脚。