“这种桨叶还真奇特啊，不知道使用起来效果如何”宋礼他们谈论到时，也在分析，毕竟这和传统桨叶，完全不一样，甚至形状发生了翻天覆地的变化。
“宋大人放心，这桨叶不但能提高宝船速度，还能大量避免能量的损害”朱瞻壑开口讲解，指着整个图。
至于这螺旋桨材料，这个他并不担心，因为在最早期的时候，同样是使用的木头制作的螺旋桨，一样能驱动轮船，只不过容易损坏，所以改成了铁制。
以至于后世轮船基本都是使用的这种螺旋桨。
“这个是什么”忽然宋礼指了指轮船里面一个装置。
“陀螺仪”朱瞻壑看着宋礼指道的那个装置。
“陀螺仪是什么东西”
“一个能降低船身颠簸的装置，又叫海上阻尼器，能够吸收船身颠簸的能量，当然这个装不装，就看你们自己改造设计了”
因为现在大明的宝船，也有着自己的一套黑科技，防颠簸装置，首先是水密舱，是一种早期减轻船舶摇摆的装置，在船体内部设置独立密封水柜，利用水的惯性效应来平衡船体的摇摆。
而且这还是其一，其中还有减摇龙骨，构造简单，经济实惠，减少摇摆的效果很好，很早就有了。
在一个就是海鹘，哪怕后世都在使用，这个源于唐朝，史料记载，海鹘是在船舷两侧设浮板，形如鹘翼翅膀，在航行过程中，可以增加风浪中水得阻力。
从而减低船的摇摆。
随后朱瞻壑在给，宋礼讲解了陀螺仪的原理，顿时间，宋礼也就明白了，因为陀螺仪在唐朝就有使用痕迹，只不过不是在船上。
“这三种，其中，第二个改变船桨这个你们必须改变，至于第一个加固船体和陀螺仪，我个人觉得，加固还是很有必要，至于陀螺仪就看你们，准备如何改造了”
虽然说改造宝船是在清江督造船厂进行，但这个部门也属于工部管理，而且朱棣还在召集天下会造船的工匠前来。
可说是下了血本，当然也有朝廷有钱了这个原因、今年朝廷开了商税，盐业增加，还有运河今年所付银两，朝廷收入翻了不少。
真真意义上，算是明朝开国以来最富一回，国库最充裕得一次。
就银两，就多达四五千万两，别说其余的了。