真空管道磁悬浮列车和高级高铁并不算是沐阳的科研主线，是沐阳想为社会做一些贡献而决定的科研项目，分别计划投资200亿元和100亿元。
当然，真空管道磁悬浮列车和高级高铁衍生的技术，也助力他的科研主线航空航天发展。
商用涡扇航空发动机AN-05-01和君用涡扇航空发动机AN-05-01J、卫星火箭，再加上新增的两个科研项目，沐阳同时抓五个科研项目。
三个天上，两个地上，并不冲突。
至于智慧城市建设，沐阳批审设计图之后，很少再管了，有专家团队负责。
年后，智慧城市启动奠基仪式，沐阳没有参加，由周晨负责，第一期智慧城市开始建设。
智慧城市建设、徒弟培养都关系到阅读系统升级，沐阳有空就关心一下。
搞科研项目是一个非常漫长的过程，从立项到出成果，短则几个月，长刚十多年时间，沐阳同时负责并跟踪指导五个科研项目，差不多达到他的管理极限了。
他只负责资料输出、大方向指导，以及技术攻尖，但并不负责具体，否则他一个人哪里管得过来。
像以前的科研项目，如弧焊机、激光器这些，沐阳都不会去关心了，他把江山打下来了，守江山和开拓就由员工负责了。
除此之外，沐阳偶尔会接手一些琐碎的事情，就看他闲不闲了。
除了吃喝拉撒睡陪家人，一天中的大多时间，七分用在科研上，二分用在管理公司上，还有一分则是一些琐事。
管理公司时间方面，每天都有大大小小的会议，其中科研会议占大部分，时间都是提前定好，秘书安排。
这就是一个大型集团主攻科研型董事长的日常工作，那些院士，如果在外面有自己的公司，也会如此安排自己的时间。
周晨比沐阳更忙，晚上加班处理事务是常态。
沐阳要搞真空管道磁悬浮列车和高级高铁项目，找到周晨和战略部门的专家，开个小会，宣布他的决定。
这些下属已经习惯沐阳的天马行空，时不时地弄一些他们想象不到的科研项目，偏偏还弄出来了，已经形成了一种信仰。
如果董事长未来要搞什么核弹，估计他们也相信。